Белешка. Перформансе пумпе за гориво се проверавају у оквиру дијагнозе регулаторних тела.
1. Повежите дијагностички, мерни и информациони систем -ВАС 505Кс-.
2. Укључите паљење.
3. На дисплеју постепено притискати дугмад за "аутоматски систем управљања возилом", "01 – електроника мотора" и "03 – дијагностика регулатора".
4. Притисните стрелицу удесно на дисплеју док се не појави дијагноза регулатора електронике пумпе за гориво. Пумпа за гориво треба полако да убрзава до максималне брзине.
Пумпа за гориво ради тихо.
5. Искључите паљење.
Пумпа за гориво не ради:
6. Уклоните задње седиште (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у поглављу Тело).
7. Одспојите конектор кабелског свежња (3) од управљачке јединице пумпе за гориво -Ј538- као што је приказано на слици испод.
8. Проверите напајање напоном помоћу тестера напона (испитна лампа на полупроводничким диодама) -ВАГ 1527Б- између контаката (1) И (6), као што је приказано на слици испод. Диода која емитује светлост треба да буде укључена.
Искључена светлећа диода
9. Идентификујте и елиминишите прекид жице према шеми електричне опреме.
Укључена светлећа диода (напајање је у реду)
10. Ослободите поклопац са стезаљки (4) заједно са управљачком јединицом пумпе за гориво -Ј53Б- (1), као што је приказано на слици испод.
11. Прво проверите да ли је конектор кабловског свежња исправно инсталиран (1), што је приказано на доњој слици. Да бисте то урадили, повуците конектор снопа ожичења без притискања резе.
Ако је конектор кабловског свежња инсталиран погрешно
12. Поновите контролу пумпе за гориво.
Ако је конектор кабловског свежња правилно инсталиран
13. Одспојите конектор кабелског свежња (1).
14. Проверите интегритет контаката на конектору снопа каблова и на пумпи за гориво.
Ако није пронађена штета
15. Уклоните пумпу за гориво (погледајте релевантни одељак у овом поглављу).
16. Проверите везу електричних жица између прирубнице и пумпе за гориво.
Ако се не открију прекинуте жице
17. Пумпа за гориво је неисправна. Замените склоп пумпе за гориво.