Повлачење
Белешка.
- Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни уређаји, као и помоћна средства:
- Насадни кључ -Т10058-.
- Алат за уклањање печат Gasket Stripper (шифра складиштења ГСТ број артикла Р 34402), произвођач Ретецх с.р.о.
- Средство за чишћење и одмашћивање -Д 000 401 04-.
- Заштитне рукавице и наочаре.
- Силиконски заптивач -Д 176 600 А1-.
- Контејнер за сакупљање моторног уља -ВМС 6208-.
1. Уклоните доње заштитно кућиште моторног простора.
2. Испустите моторно уље.
3. Уклоните катализатор издувних гасова са предње стране издувне цеви (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
4. Одспојите конектор кабловског свежња на сензору нивоа уља и температуре уља -Г266-.
5. Одврните завртањ за причвршћивање (1) из држача цеви за расхладну течност као што је приказано на слици испод.
6. Уклоните оба завртња за причвршћивање (3), приказано на слици испод, уклоните доњу заштитну фолију.
7. Одврните унакрсне завртње уљног корита и одврните их.
8. Уклоните посуду за уље; по потреби га олабавите лаганим ударцем гуменим чекићем.
Пажња. Приликом рада са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем морају се носити заштитне рукавице и заштитне наочаре!
9. Користите хемијско средство за уклањање заптивки да бисте уклонили остатке заптивача на блоку цилиндра и уљном кориту.
10. Одмастити заптивне површине.
Инсталација
Белешка.
- Замените М6 завртње уљног корита.
- Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
1. Одрежите врх маказама (млазни) цев на предњој ознаци (∅ млаза - прибл. 3 мм), као што је приказано на слици испод.
2. Силиконски заптивач треба нанети на чисту заптивну површину уљног корита као што је приказано. Гусенички појас заптивача мора бити широк 2...3 мм. У областима рупа за завртње, мора проћи изнутра (стрелице), као што је приказано на слици испод.
Белешка. Немогуће је да дебљина слоја гусеничарског каиша заптивног средства премашује наведену величину, јер вишак мастике који је изашао може ући у посуду за уље и зачепити мрежицу у усисној цеви за уље.
3. Одмах инсталирајте уљно корито и лагано затегните све завртње уљног корита.
4. Затегните завртње уљног корита на 13 Нм.
5. Затегните завртње за причвршћивање заштитне плоче на мењачу са обртним моментом од 40 Нм.
6. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Белешка. Након уградње уљног корита, заптивач се мора сушити прибл. 30 минута. Тек тада се може напунити моторно уље.
7. Напуните моторно уље.