Повлачење
Белешка.
- Мотор се уклања заједно са мењачем према доле.
- Све стезаљке за каблове (завоји), који су олабављени или исечени приликом уклањања мотора, морају се поново причврстити на исто место приликом поновног постављања мотора.
- Кључ се мора оставити у брави за паљење како би се спречило закључавање волана.
- Испуштена расхладна течност мора бити преусмерена у чисту посуду за накнадну употребу или одлагање.
Пажња.
- За све радове на монтажи, посебно у моторном простору због уског подручја монтаже, морају се поштовати следећа упутства:
- Било какав цевовод (нпр. за гориво, хидраулички систем, расхладну течност, кочиону течност, вакумске водове) а електричне жице треба полагати тако да се врате у првобитно стање.
- Уверите се да има довољно простора између цевовода и покретних или врућих компоненти како бисте избегли оштећење цеви.
- Смањите притисак у делу система за снабдевање високог притиска.
1. Пре него што одвојите батерију, сваки адаптер за завртње точкова против крађе мора бити уклоњен из пртљажника.
2. Уклоните батерију (за детаље погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
3. Уклоните склоп филтера за ваздух (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
4. Уклоните држач батерије (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
5. Уклоните блатобране десног и левог лука предњих точкова (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Тело).
6. Уклоните доње заштитно кућиште моторног простора.
7. Испустите расхладну течност у припремљену посуду.
8. Одвојите десну погонску осовину (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Дриве вратила).
9. Одврните монтажне завртње и одвојите леву погонску осовину од прирубнице мењача (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Дриве вратила).
10. Одврните матицу која причвршћује леви подупирач стабилизатора (2), као што је приказано на слици испод. Повуците стабилизатор даље од стабилизатора.
11. Одврните матице које причвршћују доњи крак предњег вешања за куглични зглоб (3), као што је приказано на слици испод.
12. Ако је уграђен сензор нивоа возила, потребно је одврнути причврсну матицу (2) и одвојите ослонац сензора са леве предње руке вешања.
13. Окрените волан до краја улево.
14. Померите зглоб управљача ка споља, причврстите погонско вратило (1) са траком (А) у луку точка као што је приказано на слици изнад.
15. Одвојите црева расхладне течности (2) И (5), као што је приказано на слици испод.
16. Одвојите цев за гориво (потпорни прстен мора бити притиснут према горе) (3) И (4); као што је приказано на слици испод. Гориво које исцури треба уклонити крпом.
17. Отпустите обујмицу црева расхладне течности (3), приказано на слици испод.
18. Отпустите стезаљку (1), одвојите црево расхладне течности (2) од мотора, као што је приказано на слици испод.
19. Одвојите црева грејача приказана на слици испод (стрелице).
20. Одвојите усисно црево (1) од усисног разводника као што је приказано на слици испод.
21. Отпустите стезаљке (2), одвојите црева расхладне течности (3...5), као што је приказано на слици испод.
За возила са аутоматским мењачем
22. Причвршћивање кабла по избору аутоматског режима рада узети из мењача.
За возила са ручним мењачем
23. Да уклоните погон промене степена преноса из мењача.
24. Уклоните хидраулично отпуштање квачила са мењача (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Ручни мењач).
Пажња. Након уклањања помоћног цилиндра актуатора за отпуштање квачила или одвајања жица хидрауличног система, немојте поново притискати педалу квачила.
Наставак за сва возила
25. Искључите све електричне жице са мењача, алтернатора и стартера, ухватите их са стране.
26. Одвојите све остале потребне жице са мотора, оставите их на страну
27. Скините усисна црева и црева за одзрачивање са мотора
28. Одвојите конектор снопа ожичења мотора из (1) из блока притиска мотора, као што је приказано на слици испод.
29. Одспојите конектор кабелског свежња (2), приказано на слици испод.
30. Ослободите држач жице из фиксног положаја (3) (стрелице) као што је приказано на слици испод.
31. Кабелски свежањ мотора треба уклонити и причврстити за мотор.
32. Одвојите конекторе кабловског свежња (1) И (2), приказано на слици испод, отпустите стезаљку за цев (5).
33. Уклоните катализатор издувних гасова са предње стране издувне цеви (за детаље погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
34. Одврните завртње за причвршћивање (1) И (3), уклоните доњу цев расхладне течности (2), као што је приказано на слици испод.
35. Одврните завртње за причвршћивање (стрелице) и уклоните осцилирајући ослонац приказан на слици испод.
За возила са клима уређајем
36. Уклоните прикључке погона поликлинастог ремена (за детаље, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
37. Одспојите конектор кабелског свежња (1) електромагнетно квачило на компресору клима уређаја
Пажња. Ризик од повреда услед расхладног средства.
Пажња.
- Ризик од оштећења цеви и црева за расхладно средство система за климатизацију.
- Цевоводи и црева система за климатизацију не смеју бити уврнути или савијени под оштрим углом.
38. Одврните завртње за причвршћивање (стрелице) компресор клима уређаја.
39. Причврстите А/Ц компресор на комплетан модул предњег зида каросерије.
Наставак за сва возила
40. Да бисте могли да спустите мотор са мењачем, користите посебан носач мотора -Т10416- са адаптерима -/1-, -/2- и -/3-.
41. Причврстите адаптер Т10416/1 у блок цилиндра док се не заустави, као што је приказано на слици испод.
42. Поставите носач мотора -ТИ0416- са адаптерима -/2- и -/3- на блок цилиндра.
43. Причврстите држач за носач мотора -Т10416- помоћу завртња (1) до блока цилиндра; завртањ се мора затегнути руком.
44. Затегните све завртње на носачу мотора -Т10416- на 20 Нм.
45. Поставите алат за скидање и уградњу мотора и мењача -ВАГ 1383 А- на носач мотора -Т10416- и лагано подигните мотор са мењачем.
Белешка.
- Проверите да ли су сви спојеви црева и жице између мотора, мењача и каросерије искључени и. ако је потребно, раздвојите их.
- Користите мердевине -У4С 5085- да уклоните завртње за причвршћивање.
46. Одврните причврсну матицу (3) и одвојите жицу за уземљење од носача мотора (4), приказано на слици испод.
47. Одврните завртње за причвршћивање (2) носачи мотора (1), као што је приказано на слици испод.
48. Одврните завртње за причвршћивање (2) носачи мењача (1), као што је приказано на слици испод.
Белешка.
- Приликом спуштања мотора са мењачем потребна је помоћ другог механичара.
- Мотор са мењачем се мора пажљиво спустити како би се спречило оштећење.
49. Померите склоп мотора/ мењача што је више могуће напред, а затим га полако спустите надоле.
50. Одвојите мењач од мотора.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња.
- За све радове на монтажи, посебно у моторном простору због уског подручја монтаже, морају се поштовати следећа упутства:
- • Било која врста цевовода (нпр. за гориво, хидраулички систем, расхладну течност, кочиону течност, вакумске водове) а електричне жице треба полагати тако да се врате у првобитно стање.
- • Уверите се да има довољно простора између цеви и покретних или врућих компоненти да бисте избегли оштећење цеви.
Белешка.
- Све жичане везе морају бити фиксиране на истом месту током монтаже.
- Осигурајте све прикључке црева стезаљкама за цеви.
- Током монтажних радова потребно је заменити самоконструирајуће матице и завртње.
- Замените завртње који су додатно затегнути под углом ротације, као и О-прстенове и заптивке.
- Придржавајте се свих сигурносних мера и упутстава за монтажне радове на систему за напајање, убризгавање горива и паљење, систем ваздуха за пуњење са турбо пуњачем и даље - придржавајте се принципа чистоће.
2. Проверите присуство водећих клинова у блоку цилиндра за центрирање мотора и мењача и по потреби их уградите.
3. Уверите се да је међуплоча окачена на заптивку прирубнице и да је монтирана на чауре за типле (стрелице).
За возила са ручним мењачем
4. Очистите уторе улазног вратила и, на већ коришћеном диску квачила, очистите избочине главчине, уклоните рђу и нанесите веома танак слој масти -Г 000 100- на уторе. Гурните диск дуж погонске осовине напред и назад док. све док главчина лако не клизи по осовини. Увек уклоните вишак масноће.
5. Након постављања квачила, проверите да ли је диск квачила правилно центриран.
6. Проверите да ли је лежај за отпуштање квачила истрошен. Истрошени лежај за отпуштање квачила треба заменити.
За возила са аутоматским мењачем
7. Замените игличасти лежај (стрелац) у радилици.
8. Поставите везицу кабла ручице мењача на мењач.
Наставак за сва возила
9. Повежите мењач са мотором.
10. Приликом уградње склопа мотора/мјењача, увјерите се да има довољно простора према носачу осовинског овјеса, компресору клима уређаја и вентилатору за додатно хлађење.
11. Да бисте причврстили склоп мотора/мјењача на носач мотора и лежај мјењача, ручно затегните нове монтажне завртње.
12. Подесите ослонац јединице, на крају затегните завртње за причвршћивање.
13. Инсталирајте осцилатор.
14. Инсталирајте погонска вратила (више. погледајте одговарајући одељак у поглављу Дриве вратила).
За возила са клима уређајем
15. Инсталирајте компресор клима уређаја.
16. Инсталирајте В-ребрасти погонски ремен прикључка.
Наставак за сва возила
17. Инсталирајте помоћни цилиндар за отпуштање квачила (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Мануелни мењач).
18. Инсталирајте погон мењача и, ако је потребно, подесите га.
19. Инсталирајте сноп ожичења мотора, повежите га са контролном јединицом мотора.
20. Инсталирајте катализатор издувних гасова са предњом страном издувне цеви (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
21. Инсталирајте батерију (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
22. Проверите ниво уља.
23. Након пуњења система за хлађење, уклоните ваздух из њега.
24. Пребројите све меморије грешака и ресетујте све грешке које су учитане о њима у вези са уклањањем и уградњом мотора. Након ресетовања садржаја меморије грешака контролне јединице мотора, потребно је поново генерисати код спремности.
25. Извршите пробни рад.
26. Након тога треба извршити тест система возила и отклонити све кварове који су се могли појавити.