Повлачење
Белешка.
- Паљење мора бити искључено и кључ извађен из контакт браве.
- Овај мотор има брегасте осовине у кућишту брегасте осовине. Пре уклањања кућишта брегастог вратила, кућиште разводног ланца се мора уклонити.
Белешка. Спојна површина кућишта брегасте осовине не подлеже никаквој обради.
1. Уклоните пластични поклопац главе цилиндра.
2. Уклоните кућиште разводног ланца.
3. Окрените радилицу у ТДЦ клипа 1. цилиндра, затим је окрените за око 45°назад у правцу вратила мотора и уклоните ланчанике заједно са погонским ланцем брегастог вратила.
4. Одврните елемент за причвршћивање и одвојите жицу од кућишта брегастог вратила «масе».
5. Уклоните завојнице за паљење.
6. Уклоните држач жице заједно са снопом жица из кућишта брегастог вратила.
7. Уклоните индикатор нивоа уља.
8. Уклоните усисну грану.
9. Одврните монтажне завртње и уклоните лево око.
10. Олабавите вијке кућишта брегасте осовине унакрсно од спољашње према унутра.
11. Уклоните монтажне завртње и уклоните кућиште брегастог вратила.
Инсталација
Пажња. Немогуће је да било који од клипова буде у ТДЦ.
Пажња. Заштитне рукавице и наочаре треба користити приликом руковања средством за уклањање заптивки и одмашћивачем.
1. Уклоните остатке заптивача са главе цилиндра и кућишта брегасте осовине помоћу хемијског средства за уклањање заптивача.
Белешка. Уверите се да прљавштина и остаци заптивача не доспеју у главу цилиндра или кућиште брегастог вратила.
2. Окретање дистрибутивни вратила, доводи у акцију впускные вентили и дистрибутивни бедем, који воде у акцију матуре вентили, до тада, све док не успе да убаците у рупу у дистрибутивним зидовима неких држач одредбе дистрибутивних осовине -Т10171 - или -Т10171А - до краjа.
3. Да бисте причврстили позиционер брегастог вратила -Т10171- или -Т10171А-, уврните М6 завртањ ручно без додатног затезања.
4. Темељно очистите и одмастите заптивне површине. Морају бити без уља или масти.
5. Замените сито за уље (1), приказан на доњој слици, уметните га у главу цилиндра.
6. Уметните 4 нова О-прстена у жлебове главе цилиндра (2), који су приказани на доњој слици.
7. Уверите се да све клацкалице правилно пристају на крајеве стабљика вентила (1) и да су правилно причвршћени за своје одговарајуће хидрауличне славине (2), као што је приказано на слици испод.
8. Пре него што наставите са уградњом кућишта брегасте осовине, два завртња за вођење треба да се заврну у главу цилиндра (M6x80).
9. Нанесите заптивач равномерно и танко на чисту заптивну површину кућишта брегастог вратила.
10. На местима стрелица А не наноси се заптивач. О-прстенови уметнути у главу цилиндра су овде запечаћени.
Белешка. На месту означеном стрелицом Б не треба наносити заптивач. Овде су заптивке филтера за уље.
Белешка. Заптивач се не сме наносити превише густо, иначе вишак заптивача може ући у уљну посуду и зачепити пролазе за уље, што може довести до квара мотора.
11. Пажљиво поставите кућиште брегасте осовине вертикално одозго на завртње за вођење (стрелице) и на клинове за типле у глави цилиндра као што је приказано на слици испод.
Белешка. Уверите се да остаци уља не капају на заптивну површину и да кућиште брегасте осовине није изобличено.
12. Монтажне вијке кућишта брегасте осовине треба равномерно затегнути попречно изнутра ка споља. Момент затезања: 10 Нм + затегните додатних 90° (¼ окрета).
Белешка. Након уградње кућишта брегасте осовине, средство за заптивање мора да се осуши најмање 30 минута.
13. Подесите временско подешавање вентила.
14. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
15. Инсталирајте кућиште разводног ланца.
16. Спојите негативни терминал на батерију.
17. Обришите меморију грешака, отклоните могуће грешке и ресетујте садржај меморије грешака помоћу посебне опреме.