Белешка.
- Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни уређаји, као и помоћна средства:
- Закључавање положаја брегасте осовине -Т10171 А-.
- два клина (М6х80).
- Средство за заптивање -Д 188 003 А1-.
- Средство за решавање уплотняющего средства Gasket Stripper (шифра складиштења ГСТ, број артикла И 34402). произвођач Ретецх с.р.о.
- Средство за чишћење и одмашћивање, нпр. -0 000401 04-.
Повлачење
Белешка.
- Овај мотор има брегасте осовине у кућишту брегасте осовине. Пре уклањања кућишта брегастог вратила, поклопац брегастог вратила се мора уклонити.
- Заптивна површина кућишта брегастог вратила се не сме машински обрађивати.
- Придржавајте се сигурносних прописа.
Пажња. Смањење притиска у високопритисном делу система снабдевања.
1. Уклоните горњи украсни склоп поклопца мотора.
2. Одврните завртње за причвршћивање (2), уклоните стезаљку (1), као што је приказано на слици испод.
3. Одспојите конектор кабелског свежња (3) од давача притиска пуњења -Г31- са давачом температуре усисног ваздуха 2 -Г299-.
4. Окачите црева на потисни вод и откријте каблове.
5. Померите стезаљке ка споља (стрелице) и уклоните потисну цев према горе.
6. Затим уклоните потисну цев са турбопуњача.
7. Одспојите конектор кабелског свежња (стрелац) од давача пада притиска уља -Ф1- као што је приказано на слици испод.
8. Одврните завртањ за причвршћивање (1) жице «масе», што је приказано на доњој слици.
9. Одврните завртње за причвршћивање (1) и 2 () померити цеви расхладног система улево.
10. Одврните завртње за причвршћивање (стрелице), уклоните поклопац (1) И (2), као што је приказано на слици испод.
11. Уклоните склоп турбопуњача.
12. Скините поклопац разводног ланца.
13. Окрените радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра, затим га окрените за око 45°назад у смеру ротације вратила мотора и уклоните ланчанике заједно са погонским ланцем брегасте осовине.
14. Одвојите конектор снопа ожичења од пумпе за гориво високог притиска.
15. Уклоните завојнице за паљење.
16. Уклонити држач жица заједно са плетеницом жица са кућишта брегастих вратила.
17. Искључите довод горива (стрелица удесно) од пумпе високог притиска, као што је приказано на слици испод.
18. Уклоните цевовод (2), уклоните стезаљку (4) из цевовода високог притиска.
Белешка. Приликом отпуштања навртке, кључем држите навоје на пумпи високог притиска и на доњем делу разделника горива.
19. Отпустите спојне навртке (3) И (1) на цеви високог притиска као што је приказано на слици испод.
20. Одспојите конектор кабловског свежња на Халл давачу -Г40-.
21. Уклоните индикатор нивоа уља.
22. Одврните лево око.
23. Одврните завртње кућишта брегасте осовине у редоследу (15... 1), као што је приказано на слици испод.
24. Пажљиво уклоните кућиште брегастог вратила.
Инсталација
Пажња.
- Пре уградње кућишта брегасте осовине, клинови морају бити заврнути у главу цилиндра (М6 к 80).
- Завртњи воде кућиште брегасте осовине, спречавајући клацкалице да склизну са хидрауличних вентила.
Белешка. Немогуће је да било који од клипова буде у ТДЦ.
Пажња. Приликом рада са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем треба користити заштитне рукавице и наочаре.
1. Уклоните остатке заптивача са главе цилиндра и кућишта брегасте осовине помоћу хемијског средства за уклањање заптивача.
2. Одмастити заптивне површине. Морају бити без уља и масти.
3. Спречите да прљавштина и остаци заптивача уђу у главу цилиндра.
4. Окрените брегасте осовине које покрећу усисне и издувне вентиле док се позиционер брегасте осовине -Т10171 А- не може у потпуности уметнути у отворе на брегастим вратилима.
5. Да бисте закључали браву положаја брегасте осовине -Т10171 А-, ручно заврните М6 завртањ у одговарајућу рупу (стрелице), без затезања, као што је приказано на слици испод.
Белешка. Треба то запамтити. да позиционер брегастог вратила -Т10171 А- има различите тачке причвршћивања.
6. Замена мрежастог филтера за уље (1), уметните га у главу цилиндра као што је приказано на слици испод.
7. Уметните 4 нова О-прстена у жлебове главе цилиндра (2), приказано на слици испод.
8. Уверите се да све клацкалице правилно стоје на крајевима вретена вентила (1) и да су правилно причвршћени за своје одговарајуће хидрауличне дилатационе спојеве (2), као што је приказано на слици испод.
9. Нанети заптивач (заптивач) равномерно и у танком слоју на чисту заптивну површину кућишта брегастог вратила.
10. На местима стрелица А не наноси се заптивач. О-прстенови уметнути у главу цилиндра су овде запечаћени.
Белешка.
- Немојте наносити заптивач на тачку стрелице Б. Овде су заптивке филтера за уље.
- Средство за заптивање се не сме наносити у превише дебелом слоју, иначе остаци заптивача могу ући у уљне канале система за подмазивање, што може довести до квара целог мотора.
11. Пре него што наставите са уградњом кућишта брегасте осовине, два клина треба да се заврну у главу цилиндра (М6х80).
12. Пажљиво ставите кућиште брегасте осовине на клинове вертикално одозго (стрелице) и на клинове за типле у глави цилиндра као што је приказано на слици испод.
Белешка. Уверите се да остаци уља не капају на заптивку прирубнице и да кућиште брегасте осовине није изобличено.
13. Завртњи кућишта новог брегастог вратила морају бити затегнути редом (1...15) у два приступа:
- Први приступ: затегните са затезним моментом од 10 Нм.
- Други приступ: затегните све завртње за 90° (¼ окрета).
14. Уверите се да кућиште брегасте осовине није заглављено.
Белешка. Након уградње кућишта брегасте осовине, средство за заптивање мора да се осуши најмање 30 минута.
15. Подесите временско подешавање вентила.
16. У будућности, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. При томе се морају поштовати следећа упутства:
Уградите поклопац разводног зупчаника.
Направите турбо пуњач
Уградите ременицу на радилицу.
Повежите водове за гориво.