Пажња. Ако се током прегледа мењача нађе цурење уља у мењачу, мењач је можда неисправан.
1. Подигните аутомобил на лифт.
2. Поставите посуду испод корита за уље за мењач да бисте сакупили уље за мењач.
3. Одврните чеп за испуштање аутоматског мењача, приказан на слици испод стрелицом.
4. Испустите сво уље из мењача у унапред припремљену посуду.
5. Уградите и затегните чеп за одвод са затезним моментом од 30 Нм као што је приказано на слици испод.
Белешка. Свеже уље за мењач се сипа кроз вентилациони отвор.
Белешка. Ако се раде на мењачу у моторном простору, тада је за приступ вентилационом вентилу потребно уклонити кућиште филтера за ваздух или батерију заједно са основном плочом.
6. Уклоните склоп филтера за ваздух (погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
7. Уклоните батерију и потпорну плочу батерије (погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
8. Уклоните утикач са вентила преноса као што је приказано на слици испод.
9. Инсталирајте посебан адаптер (VAS 6262/4) до одушника мењача. Прикључите посебну цев на адаптер (ВАС 6262А), као што је приказано на слици испод.
Белешка.
- Не постоји начин да се провери ниво уља у мењачу.
- Количина уља у мењачу која се мора напунити мора се тачно пратити.
- Премало или превише уља за мењач ће умањити перформансе мењача.
- Пре пуњења мењача, посуда за течност за пренос мора се протрести неколико пута.
10. Зашрафити посебан адаптер на посуду са уљем за преноснике (VAS6262/6), као што је приказано на слици испод. Затим повежите посуду са цревом.
11. Сипајте 1,7 литара уља за мењаче у мењач.
Белешка. Не постоји начин да се провери ниво уља у мењачу у овом мењачу.
12. Након што напуните мењач свежим уљем за мењач, уклоните адаптер са вентила за вентилацију мењача.
Белешка. Очистите суседне површине чистом крпом.
13. Поставите поклопац на вентилацију.
14. Инсталирајте склоп носача и батерије (погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
15. Инсталирајте склоп кућишта филтера за ваздух.