Белешка. Шарка се мора раставити приликом замене напуњене масти, у случају значајније контаминације или приликом провере хабања и оштећења трака за трчање потпорних лоптица.
1. Пре него што наставите са демонтажом, потребно је електричном иглом или шипком означити положај главчине у односу на кавез куглица и кућиште шарке -стрелица-.
2. Нагните главчину и кавез кугле.
3. Постепено уклањајте куглице.
4. Окрените копчу тако да два прозора копче -стрелица- буду у контакту са кућиштем шарке.
5. Уклоните копчу заједно са главчином.
6. Нагните сегмент главчине у прозор у кавезу.
7. Преврнувши наос, извадити га напоље са клипа.
8. Свих 6 лоптица сваког зглоба су у истој категорији толеранције. Проверите да ли осовина точка, главчина, кавез и куглице имају мала удубљења (настала као резултат јамичасте - питинг корозије) и трагови заплена. Превише зазора око периметра шарке може се приметити са променљивим оптерећењем последњег. У таквим случајевима, шарка се мора заменити. Ознаке спљоштења и котрљања куглица не захтевају замену зглоба.
9. Напуните пола количине масти (40 г) у картер.
10. Уметните кавез са главчином у кућиште радилице.
11. Постепено притискајте ка унутра увек супротне куглице, и потребно је да задржите првобитни релативни положај главчине, кугличног кавеза и кућишта шарки.
12. Уградити нови прстен за закључавање у наосу.
13. Распоредите преосталу количину масти у заптивку.