Опрез: Кочиона течност може оштетити очи и обојене површине возила ако дође у контакт са возилом. Немојте користити кочиону течност која је била изложена дуже време или је стара више од годину дана. Кочиона течност има тенденцију да апсорбује влагу из ваздуха, што може деградирати њена својства и довести до опасног губитка перформанси кочионог система.
25. Резервоар кочионе течности се налази на задњој левој страни моторног простора (5 у илустрацији одељка 1). Прозирни зидови резервоара омогућавају вам да посматрате ниво кочионе течности споља. Да бисте упозорили на низак ниво кочионе течности, постоји одговарајућа лампица упозорења на инструмент табли (видети одељак 13 поглавља "Контроле и радни поступци"). Међутим, препоручује се редовно провера нивоа течности.
26. Ниво кочионе течности са затвореним поклопцем треба да буде између ознака "МИН" и "МАКС" на предњем зиду резервоара. Уверите се да ниво не падне испод ознаке "МИН".
27. Ако је ниво низак, прво обришите врх резервоара и поклопац чистом крпом како бисте спречили да прљавштина уђе у кочиони систем након уклањања поклопца. Додајте течност до одговарајућег нивоа, али немојте препунити.
Напомена: Не доводите ниво кочионе течности до ознаке "МАКС" ако кочионе плочице нису нове, иначе ће течност излити из резервоара након замене плочица.
28. Док је поклопац резервоара уклоњен, проверите стање кочионе течности и резервоара. Ако има честица рђе, прљавштине или капљица воде, течност треба заменити. Након што доведете ниво кочионе течности на исправан ниво, уверите се да је поклопац постављен равномерно како бисте избегли цурење течности и улазак прљавштине.
29. Ниво кочионе течности ће благо пасти као резултат истрошених кочионих плочица. Нема потребе да га додајете све док ниво остаје близу ознаке "МИН" - он ће порасти након замене јастучића. Веома низак ниво може указивати на истрошене кочионе плочице - проверите их (види одељак 8).
30. Ако ниво кочионе течности и даље пада, одмах проверите да ли цео кочиони систем цури. Прегледајте кочионе водове, црева и спојеве заједно са чељустима, цилиндрима точкова и главним цилиндром кочнице (види одељак 8). Кочна течност на моделима са мануелним мењачем се такође користи у актуатору квачила, тако да водове квачила и главни цилиндар треба проверити да ли постоје оштећења или лабави спојеви.
31. Ако је резервоар празан или скоро празан приликом провере нивоа кочионе течности, кочиони систем се мора проверити да ли цури и одзрачити (видети одељке 8-9).