20.1а Детаљи уградње и склапања главе цилиндра
1 вијак, 8 Нм
2 пумпе за убризгавање, са "Н276" вентилом за контролу притиска горива
3 Водич за ожичење, причвршћен силом од 8 Нм
4 До пречистача ваздуха
5 вијака, 10 Нм
6 ЦМП сензор "Г40" са О-прстеном
7 Вијак, за замену, 10 Нм, затим поново затегните 90°, затегните завртње изнутра ка споља
8 Кућиште брегастог вратила
9 вијака, 20 Нм
10 Око за подизање
11 Турбопуњач
12 И/В "Ф1" моторно уље ниског притиска, 25 Нм
13 Метална заптивка главе цилиндра, за замену
14 Глава цилиндра
15 Студ вијак, 20 Нм
16 Завртњи, када се монтира са стране, наноси се маст Д154 102А1, уграђена до дубине од 1 мм
17 Навлака за центрирање
18 Филтер за уље, за замену
19 Хидраулични компензатор зазора вентила
20 Клацкалица, причвршћена на компензатор 19
21 Вијак главе цилиндра, треба заменити,
30 Нм, а затим затегните два пута за 90°
22 Заптивка од 4 дела, за замену, уметнута у главу цилиндра
23 Ваљак потискивач погона пумпе за убризгавање
24 О-прстен, за замену, подмазати моторним уљем пре уградње
20.1б Детаљи уградње компоненти главе цилиндра
1 Вијак са левим навојем, за замену, 40 Нм, затим поново затегните за 90°
2 Регулатор угла осовине 21, не подлеже растављању
3 Зупчаник брегастог вратила
4 О-прстен, подмазати моторним уљем пре уградње
5 Е / м вентил бр. 1 "Н205" подешавање времена
6 вијака, 10 Нм
7 Вијак, за замену, 10 Нм, затим поново затегните 90°, затегните завртње изнутра ка споља
8 Кућиште брегастог вратила
9 вијака, 10 Нм
10 Поклопац брегастог вратила
11 Клацкалица, причвршћена на компензатор 14
12 кључева за браву сплит вентила
13 Заптивка вентила, треба заменити
14 Хидраулични компензатор зазора вентила
15 Водич вентила
16 Опруга вентила
17 Глава цилиндра
18 Поклопци, обрада није дозвољена, само млевење
19 Издувна брегаста осовина
20 Водилица
21 Усисно брегасто вратило, са гребеном за погон пумпе за убризгавање
22 Вијак, који треба заменити, 50 Нм, затим поново затегните 90°
2. Поставите уклоњене делове погона вентила тако да можете да их инсталирате на оригинална места. Подмажите све површине лежаја чистим моторним уљем пре уградње.
3. Приликом обраде спојне површине главе цилиндра, седишта вентила треба машински обрађивати тако да се вентили уграђују дубље за величину обраде главе цилиндра. Истовремено, није дозвољено да растојање од краја вретена вентила до горње спојне површине главе цилиндра буде мање од 7,6 мм (види одолети. илустрација). У супротном, зазори вентила неће бити адекватно надокнађени и глава цилиндра ће морати да се замени. Максимална дозвољена обрада седишта вентила може се израчунати као разлика између измерене вредности и минималне дозвољене вредности (7.6мм).
20.3 Минимална величина која се контролише приликом обраде седишта вентила
4. Кућиште брегасте осовине је уграђено на заптивач Д 188 003 А1. У овом случају, заптивач треба нанети само на површине назначене на отпорнику. мрачне илустрације. Немојте наносити заптивач на површине означене стрелицама (А и Б), јер местимично (А) заптивање се врши прстенастим заптивкама, а у зони (ИН) уграђене су заптивке за подизање уља.
20.4 Локације примене заптивача
5. Након уклањања главе цилиндра, замените заптивку и расхладну течност.