18.1 Детаљи уградње уљних заптивки радилице
1 Вијак ременице 2, за замену, при затезању навој мора бити подмазан, али контактна површина не сме; 150 Нм, затим затегните за 180°
2 Ременица радилице, контактна површина не сме бити подмазана
3 Предња уљна заптивка радилице
4 Лежај чауре, контактна површина не сме се подмазати
5 О-прстен у чаури, за замену
6 Мотор
7 Вијак, који треба заменити, 60 Нм, затим поново затегните 90°
8 Замајац
9 Међуплоча, мора да лежи на чаурама за вођење, не сме бити савијена или оштећена
10 вијака, заменљиви, 10 Нм
11 Заптивна прирубница са ротором ЦКП сензора и задњом уљном заптивком радилице
12 ТФР сензор "Г28", причвршћен вијком са силом од 5 Нм
Предња уљна заптивка
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види одељак 6).
3. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату до ТДЦ положаја клипа бр. 1 (види одељак 19).
4. Уклоните ременицу радилице (видети одељак 17).
5. Одврните унутрашњи део извлакача МП1-226 за 3 окрета (око 5 мм) са спољашњег дела и причврстите га у овом положају назубљеним завртњем. Подмажите навојну главу извлакача, поставите је на место и, уз снажан притисак, заврните у кутију за пуњење што је више могуће. Отпустите завртањ са наребрицом и окрените унутрашњу страну извлакача према радилици да бисте уклонили уљну заптивку (види одолети. илустрација).
18.5 Уклањање предњег уљног заптивача
6. Уклоните чахуру лежаја из рукавца радилице и очистите спојне површине ланчаника радилице и чауре лежаја.
7. Уверите се да на спојним површинама ременице, завртња, чауре лежаја и ланчаника нема уља и масти. Замените заптивни прстен чауре лежаја и гурните га преко рукавца радилице.
8. Ставите Т10117/2 чауру на чахуру лежаја и гурните уљну заптивку на њу (види одолети. илустрација). Уклоните чахуру Т10117/2.
18.8 Припрема за уградњу предње уљне заптивке
9. Уметните уљну заптивку у поклопац разводног механизма док не престане да користите алат Т10117, лагано га ударајући (види одолети. илустрација). Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
18.9 Постављање предње уљне заптивке
Задњи уљни заптивач (прирубнички склоп)
Напомена: Прирубница кутије за пуњење са ПТФЕ паковањем (РТ-ФЕ) Опремљен резервним прстеном за заптивну ивицу кутије за пуњење. Овај прстен служи као монтажна чаура и не сме се уклонити пре него што се прирубница угради. Прирубница, заптивка и ротор ЦКП сензора су једна јединица и замењују се само као склоп. Након вађења из паковања, прирубница и ротор ЦКП сензора не смеју да се ротирају или одвајају један од другог.
10. Уклоните погон замајца (по аналогији са мотором од 3,6 л, види одељак 8) и међуплоча (9 на илустрацији 8.1).
11. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату у ТДЦ положај клипа бр. 1 без уклањања навојних поклопаца брегастих вратила (види одељак 19).
12. Уклоните посуду за уље мотора (видети одељак 13).
13. Уклоните ЦМП сензор (види одолети. илустрација).
18.13 ТФР сензор
14. Изврните завртње за причвршћивање заптивне прирубнице на задњој страни мотора. Завијте у навој (не поправљајући) заптивање рупа прирубница три вијка М6к35 (види одолети. илустрација) и, наизменично их затезањем за пола обрта по приступу, истиснути прирубницу заједно са ротором ЦКП сензора и задњом уљном заптивком радилице.
18.14 Вијци за заптивање прирубнице
15. Ротор ЦКП сензора се држи на позицији на алату за монтажу Т10134 помоћу клина за центрирање, а сам локатор се држи у односу на радилицу на водећој осовини која је уметнута у отвор на радилици. Детаљи учвршћења Т10134 су назначени на отпорнику. илустрације.
18.15 Делови алата за монтажу Т10134
Фиксна површина
Тхе Нут
Са монтажом каросерије
Д Централни пин
Е Болт
Ф Водећи клин за дизел мотор (црна дршка)
Г Водећи клин за бензински мотор (црвена дршка)
16. Заврните матицу (Б на илустрацији 8.15) на навој вретена тако да доњи део фиксне површине буде слободан (А). Алат Т10134 стегните у шкрипцу на површини коју треба фиксирати.
17. Уклоните држач са нове прирубнице (види одолети. илустрација).
18.17 Држач прирубнице
18. Положите прирубницу лицем надоле на чисту, равну површину и притисните потпорни прстен (И на супротној страни илустрације) заптивне усне у правцу стрелице тако да лежи на равној површини. Немојте скидати или окретати ротор ЦКП сензора.
18.18 Извлачење потпорног прстена (А)
19. Рупа за центрирање (Б на отпор. илустрације) на ротору (ВИТХ) морају бити усклађени са етикетом (А) на прирубници, а горња ивица ротора и предња ивица прирубнице морају бити у истом нивоу.
18.19 Рупа за центрирање (А) на ротору (ВИТХ) и етикета (ИН) на прирубници
20. Поставите предњу страну прирубнице на алат Т10134 тако да затик (Б на отпор. илустрације) ушао у рупу (А) ротор. Уверите се да прирубница равно лежи на учвршћењу.
18.20 Монтажа прирубнице на шаблону
21. Увртање три вијка (И на супротној страни илустрације), притисните потпорни прстен (ИН) на површину алата Т10134 тако да клин за центрирање не исклизне из отвора на ротору. Очистите прирубницу радилице од уља и масти и уверите се да је клип број 1 у ТДЦ (видети одељак 10).
18.21 Причвршћивање прирубнице на убод
22. Померите матицу до краја Т10134 вретена. Поравнајте равну страну тела алата у равни са равнином блока цилиндра која се спаја са уљном корицом и причврстите алат на прирубницу вратила помоћу вијака (И на супротној страни илустрације).
18.22 Прво причвршћивање учвршћења на прирубницу вратила
23. Да бисте водили прирубницу са кутијом за пуњење, заврните два завртња М6к35 у блок цилиндра (И на супротној страни илустрације) око 3 окрета.
18.23 Вијци (А) за вођење прирубнице уводнице
24. Притисните надоле тело алата (Од да се одупре илустрације) руку у правцу стрелице тако да ротор (ИН) наслоњен на прирубницу радилице (А). Убаците у потпуности вођицу (F) са црвеном дршком у навојну рупу на радилици. Када је вођица правилно уметнута, њена ручка се налази на приближно 10 мм од тела алата за монтажу. Тако се ротор ТФР сензора налази у крајњој позицији за уградњу.
18.24 Коначно причвршћивање прикључка на прирубницу вратила
25. Затегните матицу алата за монтажу на 35 Нм помоћу момент кључа ВАГ1331 и утичнице ВАГ1332/11 (види одолети. илустрација).
18.25 Притискање ротора на осовину
Напомена: Након затезања матице на наведени обртни момент, између блока цилиндра и прирубнице кутије за пуњење још увек треба да постоји мали ваздушни зазор.
26. Померите матицу (Е на илустрацији) алат Т10134 на крају вретена, одврните два вијка (А) са блока цилиндра, уклоните три вијка (ИН) од прирубнице, као и два вијка (А на илустрацији 8.32). Уклоните монтажни елемент и потпорни прстен.
18.26 Уклањање држача
27. Ротор је исправно инсталиран ако је између прирубнице вратила (И на супротној страни илустрације) и ротор (ИН) постоји удаљеност (А), што је 0,5 мм. Ако је стварно растојање премало, поново притисните ротор (види параграфе 31-33); ако се достигне наведено растојање, затегните нове завртње прирубнице дијагонално на 10 Нм.
18.27 Провера положаја ротора
28. Инсталирајте СКР сензор и затегните његов вијак на 5 Нм.
29. Инсталирајте уљну посуду мотора (видети одељак 13) и међуплоча.
30. Инсталирајте замајац (види пододељак изнад).
31. Причврстите алат Т10134 на прирубницу вратила са два вијка (А на илустрацији 8.22).
32. Заврните три вијка (Б у илустрацији 8.26) и убаците водећу иглу до краја (F) са црвеном дршком (између дршке и алата Т10134 мора постојати растојање од приближно 10 мм).
33. Затегните матицу на вретену алата за монтажу на 40 Нм и завршите инсталацију као што је описано у параграфима 26-30. Ако је растојање између ротора и прирубнице вратила опет премало, затегните матицу на 45 Нм следећи пут када се ротор поново притисне.