26.1 Детаљи уградње задње заптивне прирубнице и замајца
1 блок цилиндра
2, 8 Навлака за центрирање
3 Заптивна прирубница, са интегрисаном задњом уљном заптивком радилице
4 вијка, 9 Нм
5 Међуплоча, мора да стоји на чаурама за центрирање
6 Вијак замајца, треба заменити, 60 Нм, а затим поново затегнути за 90°
7 2-масни замајац
2. Уклањање и уградња замајца од 2 масе се врши на исти начин као на мотору од 3,6 л (види одељак 8). У наставку је описана замена заптивне прирубнице са задњом уљном заптивком радилице.
Напомена: Задња уљна заптивка радилице је интегрисана у заптивну прирубницу и сме се заменити само са њом.
3. Уклоните замајац (по аналогији са мотором од 3,6 л, види одељак 8) и уклоните међуплочу са заптивне прирубнице.
4. Изврните завртње (1-8 на отпор. илустрације) и уклоните заптивну прирубницу.
26.4 Вијци за заптивање прирубнице
5. Уклоните сав преостали заптивач са спојних површина на блоку цилиндра и на врху уљног корита. Очистите спојне површине од уља и масти. Препоручује се употреба хемијског заптивача и средства за уклањање масноће.
6. Нанесите зрно силиконског заптивача Д174 003А2 пречника 2-3 мм на површину за спајање заптивне прирубнице (види одолети. илустрација). Ваљак не сме бити дебљи, иначе се може истиснути и ући у систем за подмазивање.
26.6 Примена заптивача
Напомена: Након наношења заптивача, прирубница се мора поставити у року од 5 минута или мање. Сачекајте најмање 30 минута да се заптивач осуши пре додавања моторног уља.
7. Ставите водећу чауру радилице Т20097 (видети илустрацију 26.4) и гурните заптивну прирубницу преко ње.
26.7 Водећи рукавац за монтажу прирубнице
8. Редом затегните завртње за монтажу прирубнице (1-8 на илустрацији 27.15) прво руком а затим силом од 9 Нм.
9. Инсталирајте међуплочу и замајац. Сачекајте око 30 минута да се заптивач стегне пре додавања уља.