Опште информације
Опрез: Обављање провера стања батерије и процедура одржавања захтева неке посебне мере предострожности. Запамтите да је водоник који ослобађа електролит веома експлозиван гас - не пушите и не прилазите радном месту са отвореним пламеном или запаљеном цигаретом! Запамтите да је електролит разређена сумпорна киселина, која може изазвати тешке хемијске опекотине ако дође у контакт са очима или изложеним деловима тела. Електролит такође може лако оштетити тканину одеће и фарбање каросерије!
Напомена: Пратите упутства произвођача пуњача када пуните батерију. Ако се пуњење врши без вађења батерије из аутомобила, не заборавите да искључите жице из њега како бисте елиминисали ризик од оштећења електронских модула.
Напомена: Стартстоп модели су опремљени посебном врстом батерије која омогућава контролном модулу батерије да контролише тренутни ниво за поновно покретање мотора. Такве батерије се могу заменити само батеријама истог типа.
1. Уграђена у моторни простор, батерија од 12 волти се састоји од шест лименки напуњених раствором сумпорне киселине, у које су постављене позитивне и негативне плоче. Главни задатак батерије је да генерише струју неопходну за покретање мотора, осигурање паљења, као и рад уређаја за осветљење и других уграђених и помоћних потрошача електричне енергије.
2. Главне карактеристике батерије су напон, капацитет и почетна струја.
3. Уграђени систем напајања модела обухваћених овим приручником користи батерију номиналног напона од 12 В.
4. стартна струја (струја хладног скроловања) је максимална струја коју батерија може да испоручи 10 секунди на температури од -18°Ц без пада напона испод 7,5 В (минимални ниво потребан за поуздано покретање мотора). Батерија са великом стартном струјом је у стању да обезбеди рад снажнијег стартера у режиму максималне ефикасности.
5. Капацитет батерије карактерише њену способност да испоручи одређену струју за дато време на температури од 25°Ц до напона од 10,5 В и једнак је производу струје у Амперима и времена у сатима (Ах). На пример, батерија од 40 Ах може да испоручи 1 А током 40 сати (или 2 А за 20 сати, итд.).
Напомена: Не треба заборавити да се са падом температуре смањује и капацитет батерије, па чак и на -18°Ц може да се смањи и до 40%. Поред тога, потребан је већи обртни момент за покретање мотора.
Нега и одржавање
Пажња: Пре него што искључите батерију, уверите се да имате безбедносни код за активирање аудио система (на одговарајућим моделима)!
6. Погледајте одељак 13 за поступке уклањања и постављања батерије.
7. Ако се за заштиту позитивног терминала батерије користи гумени поклопац, покушајте редовно да проверавате његово стање и поузданост фиксације. Поклопац мора у потпуности покрити прикључак терминала.
8. Периодично прегледајте кућиште батерије споља, проверавајући да ли има пукотина и других механичких оштећења.
9. Пазите на поузданост затезања стезаљки терминала. Прегледајте каблове дуж целе дужине да ли има пукотина/похабане изолације и оштећења.
10. Ако се нађу трагови развоја корозије (лабав бели премаз) на терминалима, одвојите обе жице од батерије и очистите терминале и стезаљке жичаном четком. Развој корозије се може свести на минимум уградњом посебно обрађених подложака од филца. Ништа мање ефикасан је третман контактних површина безкиселинским вазелином.
11. Не заборавите да с времена на време проверите стање лежишта за постављање батерије. Повремено проверавајте затегнутост причвршћивача стезне плоче. Трагови развоја корозије могу се уклонити са посуде, кућишта батерије и околних површина помоћу воденог раствора соде бикарбоне – припремљену мешавину нанети малом четком на захваћено место и, након неколико минута, испрати је обилно. чисте воде.
12. Кородиране делове каросерије треба премазати прајмером на бази цинка пре дораде.
13. Пре постављања батерије на палету, уверите се да нема страних предмета на њеној површини. Немојте превише затезати стезаљке терминала.
14. Савремене батерије су обично опремљене уграђеним индикатором нивоа напуњености, чији се прозор за гледање налази на горњој равни кућишта батерије. Зелена боја индикаторске тачке у центру прозора за гледање указује на нормалан ниво батерије. Затамњење тачке упозорава корисника да допуни батерију. Ако индикаторска тачка промени боју или се њена боја промени у жуту, батерија се мора заменити након провере система за пуњење.
15. На батеријама са поклопцима које захтевају одржавање, с времена на време проверавајте густину електролита хидрометром:
- при 100% напуњености, густина електролита је 1,28 г/цм3, а напон је -12,7 В;
- при пуњењу од 60%, густина електролита је 1,21 г/цм3, а напон је -12,3 В;
- при пуњењу од 40%, густина електролита је 1,18 г/цм3, а напон је -12,1 В;
- при 0% напуњености, густина електролита је 1,10 г/цм3, а напон је 11,7 В.
Куповина нове батерије
16. По свом учинку (напон, почетна струја и капацитет - види горе) купљени акумулатор мора у потпуности да одговара захтевима наведеним у упутству за употребу возила.
17. Цена батерије је скоро директно пропорционална њеном капацитету. Куповина батерије мањег капацитета тешко се може сматрати добром уштедом новца, јер ће трајати много мање и, осим тога, може бити извор потешкоћа при покретању мотора у зимској сезони. Ако стандардни акумулатор не обезбеђује потребну брзину покретања мотора, исправније је започети са променом моторног уља, што ће највероватније довести до аутоматског отклањања проблема.
Напомена: Приликом куповине, препоручљиво је да процените капацитет батерије помоћу утикача за пуњење.
18. Да бисте избегли куповину другоразредне батерије, обратите пажњу на њено означавање. У случају висококвалитетне батерије, мора се навести земља порекла и производни погон (боље ако са адресом), поред тога, мора се навести и датум производње, што је посебно важно за запечаћене батерије (без надзора) тип. Комплет за испоруку мора да садржи технички пасош.
Пуњење батерије
19. Модели обухваћени овим приручником стандардно су опремљени батеријом која не захтева одржавање. У случају смањења капацитета батерије због сулфатизације плоча, пуњење треба вршити дуго - са малом струјом, до 500 мА. У нормалним условима биће довољно да га напуните великом струјом два сата. У сваком случају, пратите упутства произвођача пуњача.