Напомена: Молимо погледајте напомену дату на почетку Поглавље 9 и упозорење дато на почетку Поглавље 13 (у вези са азбестном прашином).
Повлачење
1. Подигните предњи део возила, безбедно га поставите на осовине, а затим уклоните точак.
2. Минимизирајте губитак течности. Да бисте то урадили, уклоните поклопац резервоара за напајање главног цилиндра и поново га затегните тако што ћете ставити комад полиетилена испод поклопца (немојте оштетити сензор нивоа). Ово ће дати херметичку заптивку и спречити проливање течности. Алтернативно, стегните црево помоћу обујмице за црево, стезаљке или сличног алата.
3. Очистите околину, а затим олабавите прикључак црева.
4. Одврните два завртња причвршћивања крака ослонца на обртну песницу (види фотографију).
5. Уклоните склоп кочионе чељусти и гурните чисту дрвену подлогу (исте дебљине као и кочиони диск) између кочионих плочица да бисте их учврстили.
6. Одврните чељуст са спојнице црева. Ако се на овом споју користи заптивна подлошка. одбаците га - такве подлошке треба заменити након сваког уклањања. Ако чељуст неће да се раставља, зачепите њен отвор како бисте спречили улазак прљавштине; такође прикључите конектор за црево (или га чврсто обмотати полиетиленом).
Инсталација
7. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања обраћајући пажњу на следеће:
- a) Затегните све матице и завртње са наведеним моментом затезања спецификације.
- b) Ако је тако, обавезно замените заптивну подлошку на конектору црева.
- c) Уверите се да је црево добро причвршћено за чељуст и да је правилно усмерено, да није савијено и да је причвршћено стезаљком.
- d) Испразните систем (види поглавље 9). Проверите спојеве компоненти на цурење.