Сл. 12.5. Локација компоненти у кутији са осигурачима и релејима - модели 1989-1992
1. Осигурачи; 2. Релеј - задња светла за маглу; 3. Релеј - предња светла за маглу; 4. Релеј - оборена светла; 5. Релеј - резервни; 6. Репа - прекидач предњег брисача; 7. Релеј - грејач задњег стакла; 8. Релеј - дуга светла; 9. Релеј - осигурачи 2, 3 и 4 (види спецификације); 10. Терминални блок.
Сл. 12.6. Локација компоненти у кутији са осигурачима и релејима - модели из 1992.
1. Осигурачи; 2. Релеј - задња светла за маглу; 3. Релеј - предња светла за маглу; 4. Релеј - оборена светла; 5. Репа - резервна; 6. Релеј - прекидач за чишћење предњег стакла; 7. Релеј - грејач задњег стакла; 8. Релеј - дуга светла; 9. Релеј - осигурачи 5, 6 и 7 (види спецификације); 10. Терминални блок; 11. Диоде.
Прекидачи кола
1. Главни осигурачи се налазе у кутији са осигурачима која се налази у простору за ноге сувозача. Рани модели користе керамичке осигураче; а на каснијим - са равним топљивим уметцима. Додатни осигурачи се могу наћи у ожичењу неких компоненти. Ауто радио који инсталирају Шкода дилери заштићен је сопственим осигурачем који се налази у држачу на ауто радију.
2. Осигурачима се може приступити отпуштањем поклопца са држача (фото).
3. Пре уклањања осигурача, прво искључите струјно коло које штити (или паљење), а затим извадите осигурач из његове утичнице. Ако је осигурач прегорео, проводник у њему ће се истопити.
4. Кад год мењате осигурач, користите нови са истом јачином струје. Замените осигурач тек након што се идентификује и отклони проблем који је довео до његовог прегоревања. Граница струје је одштампана на врху осигурача; имајте на уму да су осигурачи такође означени бојама.
5. Ако осигурач прегори одмах након замене, пронађите узрок и решите проблем. У случају да осигурач штити више кола, покушајте да проверите сваки круг редом (ако је могуће).
6. Ако се користи резервни осигурач, увек га одмах замените тако да буде доступан резервни осигурач исте јачине.
Кутија са осигурачима - уклањање и уградња
Повлачење
7. Одспојите негативни кабл са батерије.
8. Уклоните поклопац осигурача.
9. Уклоните два завртња који причвршћују кутију са осигурачима за плочу (фото), а затим спустите блок на под.
10. Одспојите конекторе из блока осигурача, пажљиво забележите њихову локацију.
11. Одврните матицу терминала и уклоните кабл за напајање кутије са осигурачима (фото). Уклоните кутију са осигурачима.
Инсталација
12. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања; уверите се да је ожичење правилно повезано и усмерено.
Штафета
13. Ин Спецификације овај одељак даје потпуне информације о локацији и функцији различитих релеја; такође видети «Шеме».
14. Релеј је електрични прекидач који се користи из следећих разлога:
- a) Релеј може пребацити високу струју на даљину, што омогућава употребу танког ожичења и прекидача контаката.
- b) Релеј може примити више контролних улаза, за разлику од механичког прекидача.
- c) Резе може имати функцију «тајмер» - на пример, релеј прекидача брисача ветробранског стакла.
15. Ако релеј контролисан коло или систем не ради, релеј је можда неисправан, укључите систем; ако релеј функционише, може се чути клик када се активира. У овом случају, компоненте система или ожичење су неисправни. Ако релеј не ради, онда се на њега не доводи ни напон напајања ни управљачки напон. или је релеј неисправан. Тестирање релеја је ствар замене релеја који је познат као добар, али будите опрезни јер неки релеји могу бити идентични по изгледу и раду, док други изгледају слично, али обављају различите функције.
16. Да бисте заменили релеј, искључите негативни кабл из батерије, затим једноставно извадите стари из утичнице и уметните нови (фото). На крају прикључите батерију.
Упозорење: Прикључци утичнице могу се лако оштетити ако релеј није пажљиво инсталиран.
Показивач правца и прекидач аларма
17. Прекидачу показивача правца и аларма се може приступити уклањањем централне склопке (Поглавље 12) (фото).
18. Пре него што замените сумњиви покварени прекидач, уверите се да проблем није прегорела лампа или лош «маса».