Сл. 12.1. Генератор
1. Набор статора; 2. Беаринг; 3. Монтажа ротора; 4. Тело - предњи део; 5. Вентилатор генератора; 6. Пуллеи; 7. Састављање регулатора напона и држача четкица; 8. Кућиште - леђа; 9. Склоп исправљача.
Сл. 12.3. Обрнути поларитет везе ротора генератора
1. Жица Б+ главног свежња; 2. Д+ жица главног свежња; 3. Повежите се на једну секунду.
Напомена: Већина кварова алтернатора је због регулатора напона или четкица. Ако након замене неког од ових склопова квар остане, обратите се специјалисту; У већини случајева, најбоље решење је замена алтернатора.
1. Иако је могуће уклонити регулатор напона и склоп држача четкица без скидања алтернатора са возила, ипак се препоручује да уклоните алтернатор (Поглавље 6).
2. Одвојите ожичење држача четкице/регулатора напона (фото).
3. Одврните два завртња и уклоните склоп регулатора напона и држача четкице са генератора (фото).
4. У већини случајева, четке имају ознаке границе хабања у облику жљебова угравираних на њима; ако ове ознаке више нису видљиве, сматра се да су четке истрошене. Ако нема трагова, измерите висину четке која вири из држача четкице. Произвођач не наводи никакве вредности, али отприлике висина треба да буде најмање 5 мм. Ако је четкица истрошена до горње границе, замените држач четкице и склоп регулатора напона.
5. Ако су четке још увек у функцији, очистите их крпом навлаженом у растварачу. Уверите се да су четке равномерно оптерећене опругом и да су чврсто притиснуте на прстенове генератора. Ако постоји сумња у стање четкица и опруга, упоредите их са новим компонентама.
6. Прегледајте прстенове кроз прозорчић држача четкице у генератору. Очистите прстенове ако су прљави. Ако су прстенови оштећени или јако изгорели. генератор мора бити замењен или контактирајте специјалисте за рестаурацију.
7. Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. Али имајте на уму, ако је регулатор напона замењен, можда ће бити потребно променити поларитет везе ротора, као што је описано у следећим параграфима.
Промена поларитета прикључка ротора након замене регулатора напона
8. На генераторима се могу користити три типа регулатора напона. Инсталиран на раним моделима (пре 1991) означене «DLR-2» или «Tesla». Инсталиран на каснијим моделима (од 1992. године) означене «РАЕ» (Пиринач. 12.2).
9. Регулатори «DLR-2» И «Tesla» заменљиви без проблема. Ако је на генератору раног типа уграђен регулатор «PAL», или обрнуто, потребно је променити поларитет прикључка ротора генератора на следећи начин.
10. Након уградње склопљеног генератора на мотор, прикључите главну жицу генератора (Б+) и прикључите батерију. Повежите Д+ жицу регулатора са алтернатором, али још увек немојте повезивати Д+ жицу снопа каблова.
11. Користећи краткоспојник, повежите Б+ и Д+ терминале на генератору на једну секунду (Пиринач. 12.3). Пазите да не додирнете голу коњску жицу са другим металом. Уклоните краткоспојник.
12. Повежите стару Д+ жицу са генератором.
13. Покрените мотор и проверите да ли алтернатор производи исправан напон.
14. Ако се процес промене поларитета не изврши, неће бити штете, али алтернатор неће напунити батерију.