3. Грејач је опремљен компресором са три режима брзине. Компресор је постављен на преграду на страни мотора. Дефлектори за вентилацију се налазе у средини и на крајњим деловима инструмент табле, у нишама за ноге возача и сувозача постављени су ваздушни канали. Постављају се светлеће клизне полуге које регулишу температуру ваздуха и његову дистрибуцију кроз ваздушне канале (заједно са прекидачем вентилатора грејача) у центру контролне табле. Полуге контролишу клапне које усмеравају ваздух који струји кроз грејач кроз различите канале. Екстерни (хладно) Ваздух улази у систем кроз решетку на задњем делу хаубе. Његов проток се појачава када то захтева радијални завртањ компресора, затим свеж ваздух струји кроз ваздушне канале у кабину, у складу са подешавањем командних полуга. Издувни ваздух се уклања из путничког простора кроз посебне канале који се налазе у његовом задњем делу. Ако је потребно загрејати улазни свеж ваздух, он се пропушта кроз матрицу грејача, која циркулише кроз цеви врућу расхладну течност која излази из мотора.