Напомена: Погледајте Упозорења дата у Поглавље 1 овог одељка пре приступања раду.
Повлачење
1. Прво испразните систем за хлађење (види одељак 1). Ако се антифриз не може заменити, сакупите испуштену течност у чисту посуду.
2. Да бисте побољшали приступ, уклоните склоп ваздушног филтера као што је описано у Одељак 4.
3. Отпустите завртње за монтажу алтернатора и уклоните погонски каиш.
4. Отпустите стезаљке и одвојите црево од пумпе за воду.
5. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине.
6. Пумпа за воду је монтирана на десном носачу мотора и захтева да се издржи тежина мотора да би се уклонила. Ово се може урадити помоћу дизалице постављене испод мотора са комадом даске између њих. Запамтите да је ово више за подршку мотора одоздо него за подизање. Алтернативно, причврстите ушице за монтажу на носач за подизање на глави цилиндра и користите витло или потпорну греду да скинете терет са носача мотора (види фотографију).
7. Радећи испод возила, уклоните матицу која причвршћује спојну полугу мотора/мјењача за држач потконструкције. Уклоните вијак који причвршћује шипку за носач мотора и уклоните шипку (доле).
8. Отпустите десну вјешалицу кроз вијак и уклоните матицу. Да бисте добили зазор потребан за уклањање пролазног завртња, употребите чекић и одговарајући бушач да бисте избили чеп са десног бочног елемента. Након тога, пролазни вијак се може уклонити испод крила кроз отворену рупу.
9. Отпустите три вијка који причвршћују десну конзолу вешања за тело и уклоните носач из радног положаја (види фотографију). Ако ово захтева лагано спуштање мотора, пазите да не преоптеретите или оштетите носаче издувног система и друге повезане компоненте. Одвојите све компоненте за које постоји вероватноћа да ће се оштетити када померате мотор надоле.
10. Искључите и уклоните четири причврсне матице пумпе за воду. Спустите мотор довољно да се пумпа за воду уклони са монтажних вијака и уклони испод возила (види фотографију).
11. Очистите контактне површине пумпе за воду и мотора пазећи да их не оштетите. Имајте на уму да се заптивка мора заменити. Ако су прикључна црева оштећена, замените их заједно са стезаљкама.
Инсталација
12. Инсталирајте обрнутим редоследом. Користите нову заптивку и подмажите површине које се спајају одговарајућим заптивачем (види фотографију).
13. Затегните причвршћиваче наведеним моментом затезања спецификације. Напуните систем за хлађење наведеним Спецификације количину антифриза и проверите да ли спој са воденом пумпом не цури. Одвојите и уклоните витло или оквир.
14. Инсталирајте погонски каиш и подесите његову напетост као што је описано у Секција 1.
15. Инсталирајте филтер за ваздух (види одељак 4).