Повлачење
1. Поставите клип #1 у ТДЦ као што је описано у Поглавље 3, затим уклоните разводник заједно са продужном цеви као што је описано у Одељак 5.
2. Уклоните генератор.
3. Уклоните цев за усисавање/цедило и уклоните зупчанике пумпе за уље као што је описано у поглављу 9.
4. Да бисте држали радилицу када је завртањ ременице олабављен, укључите виши степен преноса и нека помоћник притисне педалу кочнице до краја. Ако је мотор уклоњен из возила, блокирајте замајац методом приказаном на слици 12.10А.
5. Отпустите и уклоните вијак ременице и подлошку (види илустрацију), затим одвојите ременицу од радилице.
6. Отпустите и уклоните све завртње и завртње који причвршћују поклопац погонског ланца (види илустрацију). Повуците поклопац надоле са мотора. Уклоните заптивку - мора се заменити.
7. Користећи шрафцигер са равним главом, одвојите језичак браве браве брегастог вратила. Да бисте спречили ротацију брегастог вратила када је вијак олабављен, укључите виши степен преноса и нека помоћник притисне педалу кочнице до краја. Алтернативно, ланчаник се може блокирати помоћу алата направљеног од две челичне траке (једна је дуга, друга је кратка) и три вијка са наврткама. Један вијак и навртка чине стожер, а преостала два су зашрафљена у крајеве јарма и уметнута у прорезе на ланчанику, као што је приказано на илустрацији 7.20Б.
8. Одврните завртањ брегастог вратила и уклоните га заједно са запорним и конкавним подлошкама. Подлошка за закључавање се мора одбацити; мора се заменити. Уклоните погонски зупчаник разводника са краја брегастог вратила, приметивши његову тачну локацију (види илустрације).
9. Пре уклањања погонског ланца и ланчаника, обратите пажњу на положај ознака за поравнање на ланчаницима и прорезима за сегментни кључ у радилици и брегастом вратилу (види сл. 2А.4).
10. Истовремено уклоните погонски ланац и ланчанике са радилице и брегастог вратила.
11. Уклоните сегментни кључ из отвора на радилици, бележећи његову локацију. Ако је сегментни кључ у брегастом вратилу лабав, уклоните га такође.
12. Са уклоњеним кључевима, уклоните одстојник, одстојник за вођење и спољну потисну подлошку са краја радилице, бележећи локацију одстојника и потисних подложака.
Инспекција
13. Прегледајте зупце и на брегастом вратилу и на ланчаницима радилице да ли има оштећења и знакова хабања. Ако постоји хабање или оштећење било ког ланчаника, и ланчаници и ланац треба заменити као одговарајући сет.
14. Прегледајте везе погонског ланца да ли има знакова хабања на ваљцима. Може се проценити степен истрошености ланца. гледајући колико можете савити ланац у попречном правцу. Ако постоји прекомерна бочна зрачност, ланац се мора заменити. Имајте на уму да се из предострожности препоручује замена ланца, без обзира на његово стање, сваких 45.000 км, или након ремонта мотора. Иако није стриктно неопходно, увек је вредно заменити ланац и ланчанике као одговарајући сет.
15. Прегледајте остале компоненте да ли има оштећења и знакова хабања и по потреби их замените.
Инсталација
16. Поставите спољну потисну подлошку на крај радилице са жљебовима за уље окренутим напоље, затим поравнајте језичак за закључавање подлошке са урезом на дну поклопца и поставите подлошку у радни положај. Поставите водећу подлошку на потисну подлошку са закошеном ивицом према унутра и на крају поставите заптивку (види илустрације).
17. Уградите отвор за кључ у прорез на радилици са суженим крајем ка унутра (види илустрацију). Такође уградите утор за кључ у отвор на брегастом вратилу ако је уклоњен.
18. Вођени сл. 2А.4, инсталирајте погонски ланац на ланчанике брегастог вратила и радилице. Тачка на ланчанику брегастог вратила треба да буде у равни са дванаестим ваљком главног погонског ланца, рачунајући од ваљка који је у равни са тачком на ланчанику радилице.
19. Уверите се да су сегментни кључеви у радилици и брегастом вратилу постављени као што је приказано на Сл. 2А.4. Поново поставите склоп ланца и ланчаника, пазећи да су ознаке за поравнање на ланчанику окренуте напоље. На крају, поново проверите положај тачака (види илустрације).
20. Поставите погонски зупчаник разводника на крај брегастог вратила, имајући у виду да његова прирубница мора да буде окренута ка унутра, а затим поставите конкавну подлошку са конкавном страном окренутом ка споља. Инсталирајте нову подлошку тако што ћете је поравнати са прорезом у зупчанику и поставити вијак брегастог вратила. Затегните вијак одређеним обртним моментом спецификације. Осигурајте вијак савијањем ивице подлошке за закључавање (види илустрације).
21. Уклоните преостало уље и заптивку са контактних површина поклопца и блока погонског ланца. Прегледајте уљну заптивку радилице у поклопцу да ли има оштећења или контаминације и замените је ако је потребно како је описано у Поглавље 11.
22. Уградите нову заптивку на место у блок цилиндра, причврстите је малом количином масти. Пажљиво поставите поклопац погонског ланца на своје место. Уметните завртње и завртње који причвршћују поклопац, и (гдје је то могуће) стегните их регулисаном силом затезања спецификације. Оштрим ножем пажљиво одрежите ивице заптивке које вире са стране површине испод палете (види илустрације).
23. Поравнајте жлеб ременице радилице са сегментним кључем и пажљиво поставите ременицу на радилицу, пазећи да не оштетите заптивну ивицу кутије за пуњење. Уградите монтажни вијак са подлошком и затегните га руком.
24. Уверите се да су језичци за закључавање унутрашње и спољашње потисне подлошке уметнути у прорезе на десном поклопцу главног лежаја и да су потисне подлошке правилно постављене. Затегните вијак ременице радилице одређеним обртним моментом спецификације. Имајте на уму да ако потисне подлошке нису правилно постављене, радилица ће се закључати када се завртањ затегне и потисне подлошке ће бити оштећене. Уверите се да се радилица слободно окреће пре него што наставите (види илустрације).
25. Инсталирајте зупчанике и сито одводне цеви/пумпе за уље, а затим инсталирајте корито како је описано у Поглавље 10.
26. Инсталирајте генератор као што је описано у Одељак 12.
27. Инсталирајте разводник као што је описано у Одељак 5.