Напомена: Молимо погледајте мере предострожности у Поглавље 1.
Упозорење: Следећи поступак једноставно смањује притисак у систему за гориво. Имајте на уму да је гориво присутно у компонентама система.
1. Систем за гориво укључује пумпу за пуњење горива уграђену у резервоар, филтер за гориво, ињектор за гориво, тело лептира за гас, регулатор притиска горива. и металне цеви и флексибилна црева водови за гориво који повезују ове компоненте. Сви они садрже гориво које је под притиском када мотор ради и/или када је контакт укључен. Притисак остаје у систему неко време након искључивања паљења и мора се смањити пре него што се спој компоненти прекине. Мотор мора бити потпуно хладан пре почетка рада.
2. Наставите како је описано у Одељак 12, пронађите и уклоните релеј пумпе за пуњење горивом. Алтернативно, пронађите и уклоните осигурач пумпе за пуњење горива из блока осигурача.
3. Са искљученом пумпом за пуњење горивом, окрените мотор са стартером на отприлике десет секунди. Мотор се може покренути и радити неко време, сачекајте док се не заустави. Приликом покретања мотора са стартером, ињектор за гориво мора бити отворен да би се значајно смањио притисак горива.
4. Одспојите негативни терминал батерије.
5. Поставите одговарајући контејнер испод одговарајућег прикључка који ће се прекинути.
6. Полако олабавите везу да бисте избегли нагло ослобађање притиска, ставите крпу око везе. Када се притисак потпуно ослободи, одвојите цев за гориво. Прикључите га утикачем да бисте смањили губитак горива и спречили да прљавштина уђе у систем за гориво.