Напомена: Ако су обе погонске осовине уклоњене, не померајте возило јер се лежајеви предњих точкова могу оштетити. Ако је неопходно да се возило помери, привремено уградите погонске осовине и затегните њихове навртке, или преднапрегните лежајеве притиском унутрашњег прстена лежаја на главчину помоћу завртња, навртке и подложака. Пре уклањања погонских вратила, проверите да ли су унутрашњи прстенови и матице погонског вратила комерцијално доступни, као и други делови које је можда потребно заменити.
Повлачење
1. Без подизања возила, повуците ручну кочницу и изаберите прву брзину или ход уназад.
2. Скините средишњи поклопац точка. Савијте назад блокирајући обод матице погонског вратила помоћу чекића и бушилице (види фотографију) или (ако је потребно) електрична Бушилица. Користећи одговарајућу утичницу и јак продужни штап, олабавите матицу, али је немојте још одврнути. Ако је матица сувише затегнута, нека помоћник притисне педалу кочнице.
3. Олабавите завртње на точковима, затим подигните предњи део возила и безбедно га поставите на осовине. Скините точак, а затим одврните матицу погонског вратила. Матица се увек мора заменити након сваког уклањања.
4. Испустите уље из мењача (види одељак 1).
5. Отворите хаубу и олабавите две навртке на горњем носачу вешања за један или два окрета.
6. Одвојите куглични зглоб вучне шипке од крака зглоба управљача (видети одељак 10).
7. Након уклањања стезног завртња, одвојите куглични зглоб доње руке вешања од зглоба управљача (Одељак 10).
8. Оштро повуците зглоб управљача према себи да бисте га уклонили из жлебова погонског вратила. Можда ће бити потребно извући погонско вратило из главчине чекићем, након уградње старе матице погонског вратила да бисте заштитили њене навоје (види фотографију). Пазите да не истегнете или савијете кочионо црево.
9. Померите склоп летве заједно са зглобом управљача и кочионом чељустом даље од краја погонског вратила и завежите их за тело.
10. Користећи одговарајућу полугу, гурните погонско вратило даље од мењача све док се осигурач не стисне у свом жлебу и ван зупчаника диференцијала (види фотографију). Пазите да не оштетите металну прирубницу на унутрашњем крају унутрашњег ЦВ споја.
11. Уклоните склоп погонског вратила. Ако обе погонске осовине морају да се уклоне, блокирајте бочни зупчаник диференцијала уметањем чисте металне шипке или дрвеног клина пречника приближно 24 мм у мењач (види фотографију). Одбаците причврсни прстен монтиран на унутрашњем крају погонског вратила - мора се заменити након сваког уклањања.
Инсталација
12. Темељно очистите погонско вратило и отворе на мењачу и зглобу управљача како бисте спречили да прљавштина уђе у ове склопове. Нанесите лагани слој масти на заптивне усне уљне заптивке и на жлебове и ребра погонског вратила. Уверите се да су све стезаљке заштитних рукава добро причвршћене.
13. Инсталирајте нови причврсни прстен на унутрашњем крају сваке погонске осовине и уверите се да прстенови одговарају у жлебове намењене за њих (види фотографију). Уклоните клин који блокира бочни зупчаник диференцијала.
14. Пазећи да не оштетите заптивне ивице кутије за пуњење, уметните погонско вратило у мењач и поравнајте његове жлебове са жлебовима бочног зупчаника диференцијала. Гурните погонско вратило чврсто на своје место све док прстен не шкљоцне иза бочног зупчаника. Ако је потребно, користите алате да бисте погонско вратило поставили у положај, водећи рачуна да не оштетите гумени поклопац (види фотографију).
15. Уверите се да је осовина безбедно држана копчом. Да бисте то урадили, зграбите кућиште ЦВ зглоба и покушајте да извучете погонску осовину из бочног зупчаника диференцијала.
16. Инсталирајте погонску осовину на склоп зглоба управљача (види фотографију) и заврнути нову матицу вратила.
17. Поставите куглични зглоб доње руке вешања у зглоб управљача, уметните спојни вијак и затегните матицу завртња наведеним моментом спецификације.
18. Спојите куглични зглоб вучне шипке на ручицу зглоба управљача, затегните матицу зглоба одређеним обртним моментом спецификације, и уградите нови клин (види одељак 10).
19. Инсталирајте точак.
20. Спустите возило на тло и затегните матицу погонског вратила и завртње точка на наведени обртни момент спецификације. Користећи чекић и бушилицу, причврстите матицу погонске осовине тако што ћете њен ивицу за закључавање забити у жлеб вратила (види фотографију).
21. Поставите средишњи поклопац точка; где је потребно, не заборавите да затегнете преостале завртње точка са наведеним моментом затезања спецификације.
22. Напуните мењач уљем (види одељак 1).