2. Уклоните поклопац резервоара за пуњење пумпе управљача и додајте потребну количину свеже хидрауличке течности потребног квалитета.
3. Са искљученим мотором, полако окрените волан од блокаде до блокаде неколико пута да бисте уклонили ваздух који је ушао у систем, а затим поново проверите ниво течности. По потреби извршите одговарајућа подешавања.
4. Вратите волан у раван положај, затим покрените мотор, оставите га да ради око 5 секунди, а затим га поново угасите.
5. Поново проверите ниво хидрауличке течности, исправите ако је потребно, а затим поново покрените мотор. Окрените волан полако од браве до браве неколико пута. Понављајте поступак док резервоар не престане да бубри.
Пажња! Не држите волан потпуно окренут дуже од 15 секунди да бисте избегли оштећење управљачког механизма!
6. Ако, када се волан окрене, хидраулични водови испуштају необичне звукове, онда ваздух и даље остаје на путу. Да бисте проверили, окрените точак у прави положај и угасите мотор, а ако ниво течности у резервоару порасте, онда се одвија ваздух и "пумпање" треба наставити.
7. Када се сав ваздух испусти, угасите мотор и оставите да се систем охлади, а затим поново проверите ниво течности и исправите га ако је потребно.