Компоненте подупирача предњег вешања
1 - Амортизер; 2 - спирална опруга; 3 - Заштитни поклопац; 4 - Ход компресије пуфера; 5 - Горња опружна плоча; 6 - Лежај; 7 - Гумени јастук; 8 - Носач горњег носача; 9 - Гумени прстен; 10 - Матица М12
Белешка. Биће вам потребан посебан алат за сабијање завојних опруга суспензије. Састављачи овог упутства препоручују употребу подесивог типа алата - питајте своју продавницу ауто-аксесоара. Сваки покушај растављања стубова без употребе специјалног алата је препун озбиљних повреда.
За поновно састављање ће бити потребна нова матица монтажне плоче.
1. Скините подупирач са аутомобила, очистите га од прљавштине, а затим га вертикално стегните у шкрипац меким чељустима. Користећи посебан алат, стисните спиралну опругу, потпуно уклањајући оптерећење са плоча. Пратите правилно фиксирање алата на намотајима опруге (стриктно пратите упутства произвођача).
2. Помоћу кључа блокирајте клип склопа за монтирање на сталак да се не окреће и дајте навртку која причвршћује горњу плочу.
3. Запамтите положај уградње компоненти, дајте матицу...
и уклоните подлошку за прање са сталка...
... и монтажна плоча...
Белешка. Током монтаже, матица мора бити замењена без грешке.
4. Уклоните гумену чахуру...
...држач лежајева...
... носећи...
...даљинска чаура и горња опружна плоча...
Затим уклоните завојну опругу...
5. Уклоните гумену заштитну чизму и одбојник компресијског хода са склопа клипа амортизера.
6. Пажљиво прегледајте амортизер да ли има знакова цурења хидрауличке течности. Проверите да ли клип има шупљина, а тело амортизера има ли механичких оштећења. Држећи амортизер вертикално, проверите исправност његовог рада, прво по целој дужини његовог хода, а затим на кратким компресијама са ходом од 50 до 100 мм. У оба случаја, отпор компресије мора бити уједначен и континуиран. У супротном, амортизер је неисправан и мора се заменити.
7. Проверите све компоненте да ли има знакова хабања, изобличења и механичких оштећења, обраћајући посебну пажњу на стање лежаја и одстојника. Замените неисправне делове.
8. Инсталирајте одбојник за ход компресије и гумени поклопац на амортизер. Уверите се да је доња ивица пртљажника правилно постављена на тело амортизера.
9. Замените спиралну опругу. Пратите правилно пристајање његовог доњег краја у односу на граничник плоче.
10. Потпуно истегните амортизер, а затим поставите горњу плочу на њега, поново га правилно окрећући са нагласком у односу на крај опруге.
11. Инсталирајте одстојник, лежај, држач лежаја и гумену чауру, а затим поставите горњу монтажну плочу.
12. Инсталирајте Беллевилле подлошку на клип, а затим зашрафите нову матицу. Док држите клип од окретања, затегните матицу монтажне плоче на потребан обртни момент.
13. Након што проверите да ли је опруга правилно постављена на граничнике чинеле, отпустите алат за компресију и уклоните га из носача.