Белешка. За поновно састављање ће бити потребна нова матица за стезни вијак склопа главчине, као и нове матице за горњи носач.
Повлачење
1. Отворите хаубу и проверите да ли у моторном простору има горњег подупирача. Ако је потребно, дајте навртке горњег носача и уклоните шипку.
2. Подесите задње точкове, повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на сталке. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. На моделима опремљеним стабилизатором, олабавите матицу држача стабилизатора на доњем краку, уклоните подлошку и доњи гумени уметак.
4. На свим моделима, олабавите матицу и уклоните стезни вијак који причвршћује склоп главчине за подупирач.
Белешка. Током монтаже, матица мора бити замењена без грешке.
5. Користећи шипку за хватање, пажљиво спустите доњи крак, ослобађајући куглични зглоб са његовог седишта на дну склопа главчине – покушајте да не затегнете претерано црево кочнице. Ако се склоп не одваја од сталка, користите велики одвијач са равним сечивом да пажљиво одвојите чељусти монтажне крагне. На моделима опремљеним стабилизатором, покушајте да не дозволите да гумени јастук и подлошка горњег носача полуге стабилизатора испадну.
Белешка. Стезни вијак кугличног зглоба мора бити замењен без грешке (у комплету са сопственим орахом).
6. У погонском одељку уклоните пластични поклопац, затим дајте матице горњег носача сталка и уклоните подлошке.
Белешка. Током монтаже, матице морају бити замењене без грешке. Скините подупирач кроз лук точкова и уклоните га из возила.
Инсталација
1. Кроз лук точака доведите носач на његово уобичајено место, поставите подлошке и заврните нове горње матице. Затегните матице потребним обртним моментом, а затим поставите пластични поклопац. Ако је аутомобил опремљен одстојником, привремено зашрафите старе матице, само их лагано затегните.
2. Уметните доњи део сталка у захват са склопом главчине. На моделима опремљеним стабилизатором, поставите стуб стабилизатора на доњу полугу вешања, пазећи да су горњи гумени уметак и подлошка правилно постављени.
3. Поравнајте рупе за монтажу, уметните вијак за везивање, зашрафите нову матицу и затегните је потребним моментом.
4. Где је потребно, уградите доњи гумени уметак и потпорну подлошку шипке стабилизатора. Заврните матицу и затегните је на потребан обртни момент.
5. Замените точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова одговарајућим обртним моментом.
6. На моделима опремљеним подупирачем, уклоните старе матице за монтажу потпорња и замените их новим (не заборавите да ставите подлошке), тако што ћете их затегнути на потребан обртни момент.