Припрема
У случају пробијања гуме, покушајте да закочите возило без одлагања без губитка контроле над возилом.
Паркирајте аутомобил даље од коловоза на равној хоризонталној површини, ако је могуће са тврдом подлогом.
Ако је потребно, укључите светла упозорења и поставите троугао упозорења на коловоз испред паркинг простора.
Активирајте паркирну кочницу и пребаците мењач у прву или ходну брзину (РКПП), или у позицији "Р" (АТ).
Ослоните клиновима точак који се налази дијагонално од точка који треба заменити (у екстремним случајевима, пар камења довољне величине ће учинити).
У случају меке површине места, ставите нешто попут комада даске испод пете дизалице.
Како извршити процедуру
1. Резервни точак и алат се чувају у посебном бунарку у пртљажнику аутомобила. Одврните простирку и уклоните поклопац. Уклоните дизалицу и алате из бунара. Отпустите браву, уклоните резервни точак и ставите га испод прага возила близу точка који треба заменити.
2. Одвојите шрафцигером и уклоните украсни поклопац диска точка који треба заменити, чиме ћете обезбедити приступ завртњима за причвршћивање. У случају ливених фелни, демонтажа украсних капица се врши помоћу посебног кључа, обично укљученог у стандардни комплет алата.
3. Употријебите држач точка да олабавите завртње точка за пола окрета. Ако неки од вијака не попусти, не покушавајте да га померите са свог места стојећи на ручки кључа - обратите се продавници гума за помоћ.
4. Доведите дизалицу до одговарајуће тачке у близини поквареног точка и уверите се да пета дизалице лежи на тврдој површини. Окретањем ручке постићи чврсто заустављање пете дизалице у тло. Уверите се да је глава дизалице безбедно причвршћена у жлеб прага.
5. Подигните возило док се точак не одвоји од земље. Ако је гума празна, уверите се да имате залихе потребне за уградњу надуване резервне гуме.
6. Извуците завртње за причвршћивање, уклоните точак и, заменивши његово место резервном гумом, ставите испод прага аутомобила у близини места подизања.
7. Инсталирајте резервни точак и причврстите га вијцима, умерено их затегнувши држачем точка. Спустите возило на тло, уклоните дизалицу и на крају затегните завртње точкова дијагонално. Замените поклопац диска.
Коначно
Уклоните клинове испод точкова.
Ставите алат и уклоњени точак на оригинална места.
Проверите притисак надувавања уграђене резервне гуме да бисте заменили пробушену гуму. Ако немате при руци тачан манометар, возите аутомобилом полако до најближе радионице где можете проверити притисак.
Однесите избушени точак у радионицу за гуме на поправку што је пре могуће.
Затегните завртње точкова на потребан обртни момент што је пре могуће.