Систем за напајање карбуратора – 1.3Л бензински модели | |
Општи параметри | |
тип пумпе за гориво | |
Проток пумпе за гориво, цм3 /мин | |
При брзини мотора од 2000 о/мин и висини од 1,2 кгф/цм2 | 1000 |
При 500 обртаја у минути и удару 1,0 кгф/цм2 | 830 |
Брзина празног хода, о/мин | 800÷850 |
Брза брзина у празном ходу, о/мин | 2300 ± 100 |
Карбуратор | |
Тип Пиербург 2Е3 (Jikov 28-30 LEKR) | |
Номинални Ø коморе за мешање, мм | |
Pierburg | |
1. комора | 28 |
ИИ комора | 32 |
Jikov 28-30 LEKR | |
1. комора | 28 |
ИИ комора | 30 |
Ø дифузора, мм | |
1. камера | 20 |
ИИ комора | 24 |
Подаци о калибрацији и подешавању | |
Главни млаз за гориво | |
1. камера | 92.5 |
ИИ комора | 120 |
Ваздушни млаз | |
1. камера | 100 |
ИИ комора | 100 |
Млаз горива у празном ходу | 45 |
Ваздушни млаз у празном ходу | 130 |
Ø прелазни систем ИИ коморе, мм | 0.5 |
Еконостат Ø, мм | |
1. комора | - |
ИИ комора | 85 |
Клиренс гаса, мм | |
1. комора | 1 ± 0.1 |
ИИ комора | 0.08 ± 0.02 |
Тренутак почетка отварања друге коморе,° | 55 ± 5 |
Принудно отварање ваздушне клапне, мм | 2.5 ± 1 |
Зазор при пуштању друге коморе у рад, мм | |
Отварање "И" | 0.8 ± 0.3 |
Отварање "З" | 0.4 ± 0.3 |
Количина горива убризганог при отварању лептира за гас од 20°цм3 | 0.326 ± 0.078 |
Зазор ваздушне клапне мм/бар | |
Мала (А) | 0.8 ± 0.2/-100 ±3 |
Велики (А) | 2.0 ± 0.2/-200 ±3 |
Ø пловак игличастих вентила, мм | 1.5 |
Маса плутања, г | 5.74÷5.95 |
Ниво горива, мм | 28÷30 (8,5÷10 мм испод реза спојне површине тела карбуратора) |
Ø прскалица акцелераторске пумпе, мм | 0.4 |
Ø бочни млаз акцелераторске пумпе, мм | 0.15 |
Перформансе акцелераторске пумпе при отварању гаса од 20 степени, цм3 | 3.8÷6.2 |
Централни систем за убризгавање горива (SPFI) - бензински модели (Део Б) | |
Уобичајени параметри | |
Тип система | Bosch Mono-Motronic |
тип пумпе за гориво | Електрични, подводни (уграђен у резервоар за гориво) |
Проток пумпе за гориво, цм3 /мин | 1000 (при напону напајања 12,5 В) |
Подесиви притисак горива, бар | 0.8÷1.2 |
Број обртаја мотора у празном ходу, о/мин | 750÷850 (не подлежу подешавању, контролишу их електроника) |
Максимална дозвољена брзина мотора | 5800 (електронски контролисан) |
Електрични отпор ињектора, Охм | Мак 3.0 (на 15°С÷30°С) |
Препоручени разред горива | |
Минимални прихватљиви октански број (за све моделе) | АИ 95, безоловни |
Моменти затезања за навојне везе | Нм |
Вијци/матице за причвршћивање кућишта пречистача ваздуха | 10 |
Завртњи резервоара за гориво | 25 |
Поклопац ињектора/шраф поклопца сензора температуре усисног ваздуха | 5 |
Матице за причвршћивање улазног цевовода | 25 |
Вијци за причвршћивање основне прирубнице кућишта пригушнице на улазни цевовод | 10 |
Тело гаса кроз завртње | 15 |
Завртњи модула положаја лептира за гас | 6 |
Систем за убризгавање горива са више места (MPFI) - бензински модели | |
Општи параметри | |
Тип система | |
Мотори 1,3 л серије 135М и 136М | Simos 2P |
Мотор 1,6 л АЕЕ серије | Magneti-Marelli 1AV |
тип пумпе за гориво | Електрични, подводни (уграђен у резервоар за гориво) |
Проток пумпе за гориво, цм3 /мин | 1100 (при напону напајања 12,5 В) |
Подесиви притисак горива, бар | 2.5 |
Број обртаја мотора у празном ходу (не подлежу подешавању, контролишу их електроника), рпм | |
Модели 1,3 л | 790 ± 25 |
Модели 1,6 л | 640 ё790 |
Максимални дозвољени ниво садржаја ЦО у издувним гасовима (не подлежу подешавању, контролишу их електроника) | 0.5% |
Електрични отпор ињектора, Охм | 15÷20 |
Препоручени разред горива | |
Минимални прихватљиви октански број (за све моделе) | АИ 95, безоловни |
Моменти затезања за навојне везе | Нм |
Модели 1,3 л | |
Вијак потпорног носача регулатора притиска горива | 0 |
Вијци за причвршћивање цеви за гориво | 20 |
Причвршћивање улазног цевовода на главу цилиндара | 25 |
Вијци за монтажу кућишта гаса | 10 |
Модели 1,6 л | |
Вијци за причвршћивање цеви за гориво | 10 |
Причвршћивање улазног цевовода на главу цилиндара | 20 |
Вијци за монтажу кућишта гаса | 10 |
Систем напајања дизел мотора (Део Д) | |
Општи параметри | |
Редослед рада цилиндара | 1-3-4-2 |
Максимална дозвољена брзина мотора, о/мин | 5050 ± 100 |
Број обртаја мотора у празном ходу, мин-1 | 940 ±20 |
Број обртаја мотора у празном ходу, мин-1 | 1050 ± 50 (не подлеже прилагођавању) |
Тип пумпе за убризгавање | Lucas DPS |
Притисак отварања млазнице, МПа | 13 |
Тип ЕЦУ | MVE6A11 |
Моменти затезања за навојне везе | Нм |
Завртњи резервоара за гориво | 25 |
Брза контраматица у празном ходу | 6 |
Вијак за причвршћивање управљачке јединице имобилајзера | 25 |
Шупљи вијци фитинг прикључака доводног и повратног вода пумпе за гориво високог притиска | 25 |
Причвршћивање носача предњег носача пумпе за убризгавање на блок | 10 |
Вијци за причвршћивање пумпе за гориво високог притиска: | |
Предњи вијци | 25 |
задњи вијак | 10 |
Вијци за причвршћивање ланчаника пумпе за убризгавање | 25 |
Спојнице цеви за гориво атомизера | 25 |
млазнице | 70 |
Контрола емисије и издувни системи | |
Моменти затезања за навојне везе | Нм |
Катализатор прирубнице за причвршћивање (модели 1,3 л): | |
вијци | 13 |
вијци | 15 |
Стезни вијак ЕГР вентила | 10 |
ЕГР вентил за матице издувног колектора (могу да буду замењени) | 25 |
Вијци за причвршћивање ЕГР вентила на улазни цевовод | 25 |
Матице за причвршћивање пријемне цеви система за испуштање испуњених гасова на завршни колектор: | |
Модели 1,3 л | 20 |
Модели 1,6 л | 25 |
Дизел модели | 40 |
Матице за причвршћивање завршног колектора на главу цилиндара | 25 |
Навртке/завртњи спојних обујмица за причвршћивање делова система за испуштање испуњених гасова: | |
Дизел модели | 70 |
Бензински модели | 20 |
л-сонда: | |
Модели 1,3 л | 50 |
Модели 1,6 л | 55 |