Термостат и сродне компоненте
1 - Из експанзионог резервоара; 2 - Болт; 3 - Монтажни носач; 4 - До радијатора; 5 - ЦТС (сензор температуре); 6 - О-прстен (могу да буду замењени); 7 - О-прстен (могу да буду замењени); 8 - Чеп за одвод; 9 - До измењивача топлоте грејача; 10 - Сензор температуре расхладне течности за убризгавање; 11 - Матица; 12 - Кућиште термостата; 13 - Термостат
Повлачење
1. Компоненте термостата су приказане на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл са батерије, а затим испразните систем за хлађење.
Бензински модели
1. Кућиште термостата је уграђено на левој страни главе цилиндра.
2. Отпустите стезаљку (с) и одвојите црево (И) пут за хлађење од поклопца термостата.
3. Искључите боце за причвршћивање
и скините поклопац термостата са мотора заједно са заптивним прстеном/заптивком.При монтажи, прстен/заптивка се мора обавезно заменити.
4. На моделима од 1,3 литара првих година производње (до фебруара 1996) а на свим моделима од 1,6 л извадите термостат из кућишта. Покушајте да запамтите његов положај уградње.
5. На моделима од 1,3 л каснијих година производње (од фебруара 1996) склоп термостата је фиксиран у поклопцу кућишта са посебном бравом. Запамтите положај инсталације сваке компоненте, отпустите браву,
уклоните опругу
и уклоните клип термостата са поклопца.
Дизел модели
1. Термостат је уграђен у подножје кућишта пумпе за воду. Повуците паркирну кочницу да бисте приступили, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице. Отпустите завртње за причвршћивање и уклоните заштитну плочу кућишта радилице.
2. Ослободите крагну и одвојите црево расхладног пута од поклопца термостата.
3. Изврните причврсне завртње и уклоните са кућишта термостата поклопац заједно са заптивним прстеном. Прстен мора бити замењен током монтаже без грешке.
4. Након што уклоните поклопац, уклоните склоп термостата из кућишта. Покушајте да запамтите његов положај уградње.
Функционална провера
Пажња! На моделима од 1,3 Л каснијих година производње (од фебруара 1996) испитивање се врши након уградње компоненти у поклопац кућишта термостата.
1. Груба провера исправног функционисања термостата може се извршити тако што ћете га везати за жицу и спустити у посуду са водом. Како се вода загрева при кључању, вентил термостата треба да се отвори, иначе се склоп мора заменити.
2. Ако је на располагању одговарајући термометар, могуће је одредити тачну температуру отварања термостата - упоредите резултат мерења са подацима о ознакама на телу склопа или захтевима Спецификације на почетку овог поглавља.
3. Термостат, који се не затвара када се вода охлади, такође мора бити замењен.
Инсталација
Бензински модели
1. На моделима од 1,3 л каснијих година производње (од фебруара 1996) уградите клип термостата са опругом у поклопац кућишта, а затим гурните резу.
2. На моделима 1.3 издању пре фебруара 1996. и моделима од 1,6 л, уградите термостат у кућиште (проверите тачну локацију склопа).
3. На свим моделима, инсталирајте нови О-прстен/заптивку, затим поставите поклопац термостата на кућиште и затегните завртње поклопца потребним обртним моментом.
4. Повежите црево са поклопцем термостата (И) пут за хлађење, чврсто затегните стезаљку (с).
5. Напуните систем за хлађење и прикључите негативни кабл на батерију.
Дизел модели
1. Инсталирајте нови О-прстен на поклопац термостата.
2. Уметните склоп термостата у кућиште (проверите да ли је исправно инсталиран), затим ставите поклопац. Причврстите вијке и затегните их потребним напором.
3. Повежите црево расхладног пута и причврстите га обујмом.
4. Поново поставите штитник картера, чврсто притегните монтажне завртње, а затим спустите возило на тло.
5. Напуните систем за хлађење и уклоните ваздушне џепове из њега и спојите негативни кабл на батерију.