Повлачење
1. Сензор кисеоника је уврнут у доњу цев издувног система испред каталитичког претварача.
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
3. Одспојите конектор ожичења л-сонде. Конектор је фиксиран у држачу монтираном на кућишту термостата. Ако су два конектора фиксирана у држачу, онда ће бити потребан доњи. Након што искључите конектор, ослободите утикач из држача.
Белешка. Пошто је део кабловског свежња уграђен у кућиште сензора, биће вам потребан посебан прстенасти кључ са подељеном главом да бисте га искључили. Радећи испод возила, одврните л-сонду из дела издувног система. Водите рачуна да не оштетите осетљиви радни елемент сензора.
Инсталација
1. Лагано подмажите навоје сензора заптивачем против заглављивања. Ни у ком случају не би требало дозволити да заптивач доспе на радни елемент сензора.
2. Инсталирајте сензор у своје кућиште и затегните га потребним обртним моментом. Вратите оригиналну везу ожичења. Читаоцима треба скренути пажњу да се л-сонде разних типова, које нису међусобно замењиве, могу уградити на различита возила.