Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. У путничком простору испод инструмент табле одвојите помоћну опругу од кабла погона квачила. Уклоните држач и одвојите крај кабла од склопа педале квачила.
3. Вратите се у моторни простор и пронађите крај преноса кабла погона квачила.
4. На моделима са воланом на десној страни, уклоните причврсну копчу са језгра кабла, затим олабавите матицу за подешавање и уклоните врх и гумени одстојник са кабла. Ослободите омотач кабла од потпорног држача и провуците кабл кроз гумени поклопац, кавез за вођење, гумени одстојник и подлошку.
1 - Матица; 2 - Подлошка; 3 - Гумени одстојник; 4 - Подлошка; 5 - Ретаинер; 6 - Полуга за отпуштање квачила; 7 - Држач
5. На моделима са воланом на левој страни, уклоните држач језгра кабла, затим олабавите матицу за подешавање и уклоните подлошку, гумени одстојник и вођицу са краја склопа кабла. Отпустите омотач кабла са полуге за отпуштање квачила и уклоните врх, гумени одстојник и вођицу са сајле.
6. На свим моделима, померите се назад дуж кабла, ослободите га од међустезаљки. Покушајте да прецизније запамтите руту полагања кабла у моторном простору. Провуците кабл кроз преграду моторног простора и уклоните га из возила. Уклоните кавез за вођење и чахуру са краја кабла који је окренут према прегради.
7. Пажљиво прегледајте кабл да ли има знакова хабања на врховима и механичких оштећења омотача. Проверите да ли је језгро негде истрошено. Уверите се да конопац исправно функционише - језгро се мора слободно кретати унутар омотача. Не заборавите да се кабл уклоњен из аутомобила може чинити прилично услужним, док се, када се инсталира на редовно место, испостави да не ради. Конопац који је у сумњивом стању мора се заменити.
Инсталација
1. Лагано подмажите крајеве кабла универзалном машћу, а затим ставите крај кабла који је окренут према прегради моторног простора помоћу гумене чауре и копче за навођење.
2. Провуците кабл кроз преграду, пазећи да отвор и вођица кавеза правилно одговарају.
3. У колима, причврстите врх кабла на педалу квачила. Проверите да ли је брава добро причвршћена.
4. Вратите се у моторни простор и, након правилног полагања кабла, причврстите га у међустезаљке водилице.
5. На РХД моделима, поставите подлошку, гумени одстојник, кавез за вођење и гумени поклопац на крај кабла за пренос. Уверите се да је кавез за вођење правилно постављен у потпорни држач, а затим гурните унутрашњу ушицу, гумени одстојник и спољну ушицу на кабл.
6. На моделима са воланом на левој страни, поставите вођицу кабла, гумени одстојник и ушицу на сајлу, а затим причврстите кабл на полугу за отпуштање квачила. Поставите кавез за вођење, гумени одстојник и подлошку на кабл, проверите да ли су компоненте правилно постављене, а затим заврните матицу за подешавање.
7. Повежите негативну жицу са акумулатором, а затим закачите помоћну опругу за педалу квачила. Сада можете почети да подешавате кабл за погон.
Подешавање
1. Кабел квачила се подешава провером висине положаја педале у односу на њен држач. Када је правилно подешена, педала квачила треба да буде у равни са педалом кочнице (± 3 мм), и нема зазора у склопу кабла.
2. Да бисте извршили подешавање, пронађите крај кабла који се налази на кућишту мењача у моторном простору.
3. Уклоните држач са језгра кабла и подесите положај педале окретањем матице за подешавање на делу са навојем. Када постигнете жељени резултат, поново поставите држач и уверите се да је чврсто постављен у полугу за отпуштање/носач.