Detaily strmeňa
1 - ochranný uzáver; 2 - piest; 3 - podpora; 4 - odvzdušňovací ventil; 5 – ochranný uzáver ventilu; 6 - vodiaci čap; 7 - ochranný uzáver; 8 - puzdro; 9 – valec strmeňa; 10 - tesniaci krúžok
Demontáž piestu z valca strmeňa
1 - podpora; 2 - piest; 3 - drevené tesnenie; 4 - otvor pre prívod brzdovej kvapaliny
Odstránenie O-krúžku
1 - lopatka; 2 - tesniaci krúžok; 3 - valec strmeňa
Inštalácia ochranného krytu na piest
1 - ochranný uzáver; 2 - piest
Inštalácia piestu do valca strmeňa
1 - piest; 2 - ochranný uzáver; 3 - valec strmeňa
1. Odstráňte koleso tak, že najskôr uvoľníte skrutky jeho upevnenia na aute stojacom na zemi.
2. Odskrutkujte dutý svorník upevnenia hrotu 7 (pozri obr. Predná brzda typ FS III) brzdová hadica na strmeň. Po odpojení brzdovej hadičky utlmte jej otvor.
3. Odstráňte ochranné kryty 5 vodiacich kolíkov.
4. Odskrutkujte oba vodiace kolíky 4.
5. Odstráňte strmeň 3 z čapu riadenia 8.
6. Odstráňte brzdové doštičky 1 a 2 zo strmeňa 3. Ak doštičky nie je potrebné vymeniť, označte ich, aby ste ich mohli neskôr znova namontovať. Počas prevádzky sa doštičky opotrebúvajú, takže ak ich vymeníte, brzdenie bude nerovnomerné.
7. Opatrne, aby ste nepoškodili, odstráňte okraj ochranného krytu 1 (pozri obr. Detaily strmeňa) z drážky valca 9.
8. Upínací strmeň 1 (pozri obr. Demontáž piestu z valca strmeňa) vo zveráku s mäkkými kovovými podložkami na čeľustiach. Položte kus dreva 3, aby ste zabránili poškodeniu piestu 2 pri jeho vyberaní z valca.
9. Privedením stlačeného vzduchu do valca strmeňa 1 cez otvor 4 na prívod brzdovej kvapaliny vytlačte piest 2. Odstráňte drevené tesnenie 3 a nakoniec vyberte piest 2 z valca.
10. Odstráňte ochranný kryt 1 (pozri obr. Detaily strmeňa) z piestu 2. Vymeňte roztrhnutý, prasknutý alebo uvoľnený uzáver 1.
11. S drevenou alebo plastovou špachtľou 1 (pozri obr. Odstránenie O-krúžku), aby ste nepoškodili zrkadlo valca 3, odstráňte tesniaci krúžok 2 z drážky valca.
12. Preskúmajte zrkadlo valca 9 (pozri obr. Detaily strmeňa) a piest 2. Ak sú hlboké škrabance, škrabance, drsnosť atď. vymeňte zostavu strmeňa.
13. Dôkladne opláchnite alkoholom a vysušte piest 2 a valec 9 stlačeným vzduchom.
14. Vymeňte puzdrá 8 za roztrhané alebo gumené, ktoré stratili svoju elasticitu.
15. Piest 2 a nový O-krúžok 10 namažte tukom G 052 150 A2 alebo brzdovou kvapalinou.
16. Nainštalujte O-krúžok 10 do drážky valca 9.
17. Otočte ochranný kryt 1 naruby (pozri obr. Inštalácia ochranného krytu na piest) a nasaďte ho na zadnú časť piestu 2.
18. Vložte piest 1 (pozri obr. Inštalácia piestu do valca strmeňa) do valca 3 a nainštalujte vonkajší okraj ochranného uzáveru 2 a otočte ho späť do drážky valca 3.
19. Stlačte piest 2 (pozri obr. Zatlačenie piestu do valca) do valca 1 pomocou špeciálneho nástroja 3, pričom vnútorný okraj ochranného uzáveru musí zapadnúť do drážky valca. Pri absencii zariadenia to možno urobiť napríklad pomocou drevenej rukoväte kladiva. Piest stláčajte rovnomerne na rôznych miestach po celom obvode, pričom dbajte na to, aby sa piest nedeformoval.
20. Nainštalujte strmeň v opačnom poradí. Pri pripájaní brzdovej hadičky dávajte pozor - pod hrot 7 (pozri obr. Predná brzda typ FS III) hadica musí byť vybavená O-krúžkom.
21. Odvzdušnite brzdový systém (cm. pododdiel 9.9.6).