Na umývanie auta používajte čistú vodu alebo vodu s autošampónom.
Pozor! Prach a nečistoty z karosérie neutierajte suchou handričkou - môžete poškriabať lak.
Pozor! Na umývanie nepoužívajte benzín, petrolej, sódu a morskú vodu, aby ste nepoškodili lak, gumené a plastové časti karosérie.
Pozor! V mrazivom počasí nemôžete umyť karosériu a vyraziť do chladu v aute s mokrou karosériou: keď voda zamrzne, na povrchu laku sa môžu vytvoriť mikrotrhlinky.
Pozor! Na čistenie plastových častí nepoužívajte benzín ani riedidlo.
Karosériu odporúčame umývať v tieni, ak lak na priamom slnku rýchlo schne, na karosérii zostanú svetlé fľaky. Ak je to možné, umyte karosériu hadicou a mäkkou špongiou.
Dôkladne umyte spoje častí karosérie a zvary. Pri umývaní motorového priestoru by sa voda nemala dostať na elektrické zariadenia. Odporúčame používať špeciálne čističe motora. Po umytí elektrické komponenty vyfúkajte alebo utrite dosucha.
Okuliare je najlepšie umývať mäkkou handričkou navlhčenou vodou a kvapalinou do ostrekovačov.
Na čistenie čalúnenia a sedadiel je lepšie použiť vysávač. Mastné škvrny z čalúnenia odstráňte mydlovou vodou alebo špeciálnymi prípravkami.
Pozor! Na čistenie čalúnenia vyhrievaných sedadiel nepoužívajte vodu.
Podbehy kolies umyte vysokotlakovým prúdom vody alebo kefou na vlasy. Minimálne raz ročne, najlepšie pred začiatkom zimnej prevádzky, pred obnovou antikorózneho náteru umyte dno štetinovou kefou. V zime pravidelne umývajte spodok karosérie a podbehy kolies, aby ste ich očistili od soli.
Obnova laku karosérie
Pozor! Benzín, olej, brzdová kvapalina, elektrolyt, alkálie, roztok sódy, ktoré spadli na karosériu, ničia lak. V prípade kontaktu s týmito látkami telo ihneď opláchnite a utrite čistou handričkou.
Neskladujte auto pod gumeným krytom a neklaďte gumené predmety na lakované povrchy karosérie: zanechávajú na laku (najmä svetlo) tmavé škvrny, ktoré sa leštením neodstránia.
Ošetrite vyblednutý lak leštidlom, čím obnovíte lesk a vyleštíte mikrotrhlinky. Malé triesky a škrabance, ktoré neporušujú základnú vrstvu, natrite tenkou kefou.
Ak je základná vrstva porušená, očistite poškodené miesto jemnozrnnou šmirgľovou handričkou a odstráňte stopy korózie. Vyčistené miesto zakryte vrstvou základného náteru (z rozprašovača farieb, aerosólovej nádoby alebo štetca). Keď je základný náter úplne suchý, natrite poškodenú oblasť smaltom.
Ak sa bitúmen dostane na lak auta, okamžite ho odstráňte minerálnym liehom alebo čističom škvŕn z automobilového bitúmenu. Bitúmen spôsobuje žlté škvrny, obzvlášť viditeľné na svetlom laku.