Časti filtra naftového motora
1 - spodný kryt; 2 - tesniaci krúžok krytu; 3 - výmenník tepla; 4 – tesnenie výmenníka tepla; 5 - závitová zátka; 6 - snímač nízkeho tlaku oleja; 7 - puzdro filtra; 8 – upevňovacia skrutka filtra; 9 - tesnenie filtra; 10 - tesnenie armatúry; 11 - kovanie; 12 - prívodné potrubie oleja do turbodúchadla; 13 - horný kryt filtra; 14 - tesniaci krúžok horného krytu; 15 - filtračný prvok; 16 - spodný tesniaci krúžok
Výmena olejového výmenníka tepla
1. Vypustite olej z kľukovej skrine motora.
2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora.
3. Odpojte hadice chladiaceho systému od armatúr výmenníka tepla. Hadice označte tak, aby ste ich pri pripájaní nepomiešali.
4. Odskrutkujte spodný kryt 1 (pozri obr. Časti filtra naftového motora) a odstráňte výmenník tepla 3.
5. Pevne nainštalujte nové tesnenie 4 na výmenník tepla.
6. Vymeňte O-krúžok 2.
7. Nasaďte výmenník tepla na filter a rukou priskrutkujte spodný kryt. Potom otočte výmenník tepla až na doraz v smere utiahnutia krytu a nakoniec kryt dotiahnite. Uťahovací moment spodného krytu olejového filtra je 25 Nm.
8. Pripojte hadice k výmenníku tepla, naplňte kvapalinu do chladiaceho systému a olej do kľukovej skrine motora.
Demontáž a montáž olejového filtra
1. Odpojte vodič od terminálu «-» batérie.
2. Vypustite olej z kľukovej skrine motora.
3. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora.
4. Odpojte blok pomocou vodičov od snímača 6 nedostatočného tlaku oleja.
5. Odpojte hadice chladiaceho systému od armatúr výmenníka tepla. Hadice označte tak, aby ste ich pri pripájaní nepomiešali.
6. Na motore 1,9 l, 74 kW odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte potrubie 12 na prívod oleja do turbodúchadla.
7. Odskrutkujte skrutky 8 upevnenia olejového filtra k bloku valcov.
8. Odstráňte zostavu olejového filtra.
9. Vymeňte tesnenie filtra 9 za nové.
10. Nainštalujte filter v opačnom poradí.
Pozor! Nevyskrutkujte zátku 5, inak bude potrebné ju vymeniť.