Pozor! Ťažné lano alebo ťažnú tyč upevnite iba na vyššie uvedené ťažné oká.
Pozor! Ťažné lano musí byť pružné, aby ťahané a ťahané vozidlá netrpeli tvrdými otrasmi. Na tento účel by sa mali používať iba káble vyrobené z umelých vlákien alebo z materiálu s podobnou elasticitou. Bezpečnejšie je však použiť ťažnú tyč.
Pozor! Pri ťahaní vozidla sa vždy snažte vyhnúť prílišnej trakcii, aby ste predišli náhlym otrasom. Pri ťahaní auta po nespevnenej ceste vždy hrozí poškodenie auta - deformácia alebo odlepenie pántov.
Pozor! Pred pokusom o naštartovanie motora ťahaním vozidla sa odporúča, aby ste sa ho pokúsili naštartovať pomocou pomocnej batérie umiestnenej v inom vozidle.
Ťažné oko vpredu
Ťažné oko sa nachádza vo vnútri pravého predného nárazníka, za ochrannou mriežkou. Ochrannú mriežku je možné odstrániť pomocou skrutkovača ako páky.
Zadné ťažné oko
Ťažné oko je umiestnené pod nárazníkom vpredu vpravo.
Ak budete niekedy potrebovať svoje vozidlo odtiahnuť, musíte dodržiavať nasledujúce pokyny:
- musíte dodržiavať zákony o ťahaní vozidiel;
- obaja vodiči musia byť oboznámení so zvláštnosťami vedenia vozidiel pri ťahaní;
- pri zrýchľovaní a radení prevodových stupňov v prípade použitia ťažného lana musí vodič ťažného vozidla ovládať spojku veľmi opatrne a jemne;
- vodič ťahaného vozidla musí mať lano neustále napnuté;
- obe autá musia mať zapnutý núdzový svetelný poplašný systém - v prípade potreby treba dodržiavať ďalšie pravidlá a predpisy;
- ťahané vozidlo musí mať zapnuté zapaľovanie, aby sa zabránilo možnosti zablokovania volantu a aby sa zachovala možnosť použitia elektrických prijímačov;
- Vzhľadom k tomu, že posilňovač bŕzd funguje len pri bežiacom motore, treba počítať s tým, že pri odstavenom motore bude potrebné vyvinúť podstatne väčšiu silu na brzdový pedál, aby sa dosiahol požadovaný brzdný účinok.!
Pri vozidlách s posilňovačom riadenia je potrebné pri vypnutom motore vyvinúť výrazne väčšiu silu na riadenie.
Ak v prevodovke ťahaného vozidla nie je olej, možno ho ťahať len so zdvihnutými hnacími kolesami.
Pri štartovaní motora ťahaním vozidla s manuálnou prevodovkou je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
- pred začatím vlečenia zaraďte 2. alebo 3. prevodový stupeň;
- zapnite zapaľovanie;
- akonáhle motor naskočí, okamžite stlačte spojku a vypnite rýchlosť, aby ste zabránili kolízii oboch áut.
Pozor! Vozidlá s katalyzátorom výfukových plynov sa nesmú štartovať ťahaním na veľkú vzdialenosť, pretože nespálené palivo sa môže dostať do katalyzátora výfukových plynov a tu zhorieť. To môže viesť k prehriatiu katalyzátora a tým k jeho zničeniu.
Pozor! Štartovanie motora ťahaním vozidiel s automatickou prevodovkou nie je z technických príčin možné!
Pri ťahaní vozidla s automatickou prevodovkou je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
- presuňte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy IN";
- rýchlosť ťahania by nemala presiahnuť 50 km/h;
- maximálna vzdialenosť pre ťahanie je 50 km;
- pre ťahanie na dlhšiu vzdialenosť musí byť vozidlo vpredu zdvihnuté.
Dôvod: Pri odstavenom motore nefunguje zubové olejové čerpadlo, v dôsledku čoho nie je prevodovka pri vyšších rýchlostiach a na dlhé vzdialenosti dostatočne mazaná.
Pri použití auta na odťahovanie chybných vozidiel môžete auto ťahať len so zdvihnutými prednými kolesami.
Príčina: Pri zdvihnutom vozidle vzadu sa hnacie hriadele otáčajú dozadu. V dôsledku vyššie uvedeného sa planétové kolesá v automatickej prevodovke budú otáčať takou vysokou frekvenciou, že prevodovka sa môže v krátkom čase veľmi vážne poškodiť.