Odistite západky -šípky- pomocou sťahováka -T10527- a vyberte vzduchové potrubie.
Stlačte uvoľňovacie tlačidlá a odpojte hadicu -1-. Odskrutkujte skrutky -šípky- a odpojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.
Odpojte káblový zväzok -šípky-. Odskrutkujte skrutky -1, 3- a odstráňte kryt -2- ozubeného remeňa čerpadla chladiacej kvapaliny.
Odstráňte skrutky -šípky- a odstráňte kryt -1-. Uvoľnite hadice z držiaka -3-.
Odstráňte skrutku -2-. Odopnite spony -šípky- a odstráňte horný kryt ozubeného remeňa -1-.
Odskrutkujte skrutky -šípky- a odstráňte kryt z nastavovača vačkového hriadeľa výfuku.
Opatrne! Zbierajte unikajúci motorový olej! Na ochranu ozubeného remeňa pred únikom motorového oleja umiestnite pod nastavovač vačkového hriadeľa handru. Časti remeňového pohonu - ozubené kolesá vačkového hriadeľa, ozubené koleso kľukového hriadeľa, napínacie a vodiace kladky musia byť odmastené.
Vypustite chladiacu kvapalinu. Odskrutkujte skrutky -A...D- a pritlačte kryt termostatu -1- na jednu stranu. Odstráňte zvukotesný kryt.
Otočte kľukový hriadeľ na TDC" nasledujúcim spôsobom. Odskrutkujte uzatváraciu skrutku otvoru "TDC" na bloku valcov. Zaskrutkujte poistnú skrutku -T10340- do bloku valcov až na doraz a utiahnite na 30 Nm. Otočte kľukový hriadeľ na doraz v smere otáčania motora. Protizávažie kľukového hriadeľa teraz susedí s poistnou skrutkou.
Poznámka: Aretačná skrutka -T10340- blokuje kľukový hriadeľ iba v pracovnom smere otáčania.
Opatrne! Nebezpečenstvo poškodenia motora! Ak nie je zaisťovacia skrutka -T10340- úplne zaskrutkovaná, kľukový hriadeľ nie je v správnej polohe! V tomto prípade postupujte nasledovne; Uvoľnite poistnú skrutku. Otočte kľukový hriadeľ o 90°v smere otáčania motora. Zaskrutkujte poistnú skrutku -T10340- do bloku valcov až na doraz a utiahnite na 30 Nm. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým sa nezastaví.
Pre oba vačkové hriadele musia teraz asymetrické vybrania -šípky- na strane prevodovky smerovať nahor, ako je znázornené na obrázku. Na vačkovom hriadeli výfuku -A- sú tieto zárezy -horné šípky- prístupné cez otvory v remenici na pohon čerpadla chladiacej kvapaliny. Na sacom vačkovom hriadeli -E- sú tieto zárezy -spodné šípky- umiestnené nad stredom vačkového hriadeľa.
Poznámka: Vačkové hriadele majú dve vybrania, jedno symetrické a jedno asymetrické. Tehotná "TDC" asymetrický pár zárezov by mal byť umiestnený nad pomyselnou horizontálnou stredovou čiarou.
Ak vačkové hriadele nie sú nastavené tak, ako je to popísané vyššie: Odskrutkujte poistnú skrutku -T10340-, otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku ďalej a nastavte ho znova na "TDC"". Ak sú vačkové hriadele namontované tak, ako je to popísané vyššie: Zasuňte poistný kolík -T10494- do vačkových hriadeľov až na doraz a dotiahnite skrutku -šípka- rukou.
Poznámka: Zámok vačkového hriadeľa -T10494- sa musí dať ľahko vložiť. Zámok vačkového hriadeľa sa nesmie inštalovať pomocou nárazového nástroja.
Ak svorka vačkového hriadeľa -T10494- nepasuje ľahko.
Opatrne! Nepoužívajte ostré nástroje, aby nedošlo k poškodeniu ozubeného remeňa!
Natlačte nástroj -T10487- v smere šípky- na ozubený remeň.
V tomto okamihu vložte svorku vačkového hriadeľa -T10494- do vačkového hriadeľa až na doraz a dotiahnite rukou pomocou skrutky -šípka-.
Opatrne! Riziko poškodenia vačkového hriadeľa. Svorky vačkového hriadeľa -T10494- nepoužívajte ako doraz.
Dotiahnite skrutku -šípka- rukou.
Odskrutkujte zátku -1- na remenici vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa pomocou dorazu -T10172- s adaptérom -T10172/1-.
Povoľte skrutky -1,2- o cca jednu otáčku. K tomu použite sťahovák -T10172- s adaptérmi -T10172/2- a -T10172/1-.
Opatrne! Otočením smeru chodu použitého ozubeného remeňa môže dôjsť k jeho poškodeniu. Pred odstránením pásu si kriedou alebo fixkou označte smer pásu pre jeho opätovnú inštaláciu.
Uvoľnite skrutku -1- kľúčom -T10500-. Uvoľnite napínací valec otáčaním excentra -2- kľúčom -T10499-.
Opatrne! Nebezpečenstvo poškodenia ozubeného remeňa! Ozubený remeň je vyrobený zo sklenených vlákien. Preto by priemer jeho ohybu nemal byť menší ako 50 mm. V opačnom prípade sa výrazne zníži životnosť ozubeného remeňa.
Odstráňte ozubený remeň z remenice vačkového hriadeľa.