Odstráňte skrutky -šípky-. Ostrou špachtľou narežte tesniaci prostriedok medzi spodný kryt rozvodovej reťaze a hornú časť olejovej vane.
Uvoľnite skrutky -1...14- a odstráňte hornú časť vane. V prípade potreby uvoľnite hornú časť olejovej vane ľahkými údermi gumenou paličkou.
Pozor! Najprv odpojte hornú časť olejovej vane zo strany prevodovky. Pri oddeľovaní dávajte pozor, aby ste neohli kryt rozvodovej reťaze.
Inštalácia
Poznámka: Tesniaci prostriedok nesmie byť expirovaný (pozri dátum spotreby). Horná časť olejovej vane musí byť nainštalovaná do 5 minút po nanesení silikónového tmelu. Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté do určitého uhla. Vymeňte tesnenia, okrajové tesnenia a samoistiace matice.
Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z bloku valcov, hornej časti olejovej vane a spodného krytu rozvodovej reťaze pomocou chemického odstraňovača tmelu.
Poznámka: Skontrolujte, či nie je zdeformovaný kryt rozvodovej reťaze. Na tento účel najskôr nainštalujte hornú časť olejovej vane bez tesniacej hmoty a skontrolujte medzeru medzi plášťom a hornou časťou olejovej vane. Ak sa zistí deformácia a plášť sa už nedá narovnať, musí sa po namontovaní hornej časti olejovej vane vymeniť.
Očistite a odmastite spojovacie plochy. Skontrolujte olejové kanály v hornej časti olejovej vane a v bloku valcov, či nie sú znečistené. Odrežte koniec rúrky s tesniacou hmotou na prednej značke (priemer otvoru cca 2 mm).
Pozor! Nebezpečenstvo upchatia mazacieho systému prebytočným tmelom. Pás tesniacej hmoty by nemal byť hrubší, ako je uvedené.
Na vyčistenú dosadaciu plochu hornej časti vane naneste guľôčku tesniacej hmoty -šípka-, ako je znázornené na obrázku. Hrúbka pásika tmelu: 2...3 mm.