Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny -2-. Odblokujte západky -šípky- a odstráňte hornú časť vzduchového potrubia -1-.
Odskrutkujte ľavú a pravú skrutku -šípka-. Odpojte spodnú časť vzduchového potrubia -1- od úchytov a odstráňte. Odstráňte zvukotesný kryt.
Uvoľnite svorku -2- a vyberte vzduchovú hadicu z medzichladiča. poz. -1- možno ignorovať.
Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny -3-. Odpojte konektor -1- na snímači plniaceho tlaku -G31-. Odstráňte skrutky -šípky-. Uvoľnite svorku -2- na vzduchovej hadici a vyberte vzduchovú hadicu z jednotky škrtiacej klapky -J338-. Odstráňte vzduchové potrubie smerom nadol.
Odpojte konektor -1- od riadiacej jednotky škrtiacej klapky -J338-. Zospodu odskrutkujte skrutky -šípky- pre jednotku škrtiacej klapky -J338- a vyberte jednotku škrtiacej klapky -J338-.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Pred inštaláciou vyčistite použitú jednotku škrtiacej klapky -J338-. Očistite lepený povrch O-krúžku. Vymeňte tesniaci krúžok. Po výmene jednotky škrtiacej klapky -J338- je potrebné ju prispôsobiť riadiacej jednotke motora -J623-.
Čistiaca jednotka škrtiacej klapky -J338-
Poznámka: Po inštalácii novej riadiacej jednotky motora -J623- je potrebné prispôsobiť riadiacu jednotku škrtiacej klapky. Nečistoty/usadeniny na škrtiacej klapke a jej tryske, ktoré menia koncovú polohu, môžu viesť k nesprávnym hodnotám prispôsobenia. Pri čistení nepoškriabte teleso škrtiacej klapky.
Demontujte riadiacu jednotku škrtiacej klapky -J338-. Rukou otvorte plyn a zablokujte plyn v otvorenej polohe plastovým alebo dreveným klinom -šípka-.
Dôkladne vyčistite teleso škrtiacej klapky, najmä v oblasti zatvorenej škrtiacej klapky -šípky-, pomocou bežného acetónu a pinzety.
Utrite teleso škrtiacej klapky handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Nechajte acetón úplne odpariť. Namontujte riadiacu jednotku škrtiacej klapky -J338-. Vymažte adaptačné hodnoty a prispôsobte riadiacu jednotku motora -J623- riadiacej jednotke škrtiacej klapky -J338-.