Odstúpenie
Poznámka. Aby ste predišli zraneniu a popáleninám, pred začatím akýchkoľvek prác súvisiacich s demontážou prvkov palivového systému je potrebné najskôr odpojiť konektor káblového zväzku (šípka) znázornené na obrázku nižšie, z modulu palivového čerpadla.
Pozornosť. Systém napájania motora je pod vysokým tlakom. Preto je potrebné pred odpojením trysiek a hadíc ich najskôr zabaliť čistou handrou. Odtlakujte palivové potrubie veľmi pomalým uvoľňovaním prevlečnej matice.
1. Odblokujte rýchlospojku a odpojte prívodné palivové potrubie (2). znázornené na obrázku nižšie. Zachyťte palivo vytekajúce z potrubia. Odpojte vypúšťacie potrubie paliva (1).
2. Odstráňte zostavu krytu vzduchového filtra.
3. Odpojte konektory káblového zväzku (šípky) zo všetkých vstrekovačov paliva, ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. Demontujte vedenie káblového zväzku vstrekovača paliva.
5. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce rozdeľovač paliva k saciemu potrubiu.
6. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva s palivovými vstrekovačmi zo sacieho potrubia.
7. Odpojte svorku potiahnutím v smere šípky a potom odpojte vstrekovač paliva od rozdeľovača paliva, ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vymeňte O-krúžky na všetkých vstrekovačoch paliva. Pred inštaláciou do sacieho potrubia naneste tenkú vrstvu čerstvého motorového oleja na O-krúžky.
Uistite sa, že svorky vstrekovača paliva sú bezpečné.
Nainštalujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi paliva do sacieho potrubia. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky rozvodu paliva na krútiaci moment 7 Nm.
Odstráňte vzduch z prívodného systému.