Poznámka.
- Potrebné špeciálne prístroje, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky.
- Nástrčný kľúč -T10058-.
- Prostriedok na odstránenie tesniaceho prostriedku (kód skladu GST, pozícia Nt R 34402). výrobca Retech s.r.o.
- Čistiaci a odmasťovací prostriedok, napr. -D 000 401 04-.
- Silikónový tmel -D 176 600A1-.
Odstúpenie
1. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru.
2. Vypustite motorový olej.
3. Odstráňte výfukové potrubie (podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Nasávací a výfukový systém).
4. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača hladiny oleja a teploty oleja -G266- znázorneného na obrázku nižšie.
5. Odstráňte skrutky spájajúce olejovú vaňu a prevodovku.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) (8 Nm) A (2) (8 Nm), posuňte pravú rúrku kvapalinového chladiaceho systému smerom doprava.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky spájajúce olejovú vaňu a prevodovku (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Skrutky olejovej vane (1) treba povoliť krížom a úplne odskrutkovať.
Poznámka. Uvoľnite skrutky na strane prevodovky pomocou nástrčného kľúča -T10058-.
Poznámka.
- Pomocou špeciálneho nástroja (Т10058) odskrutkujte upevňovacie skrutky na strane prevodovky.
- Je možné, že je zablokovaný prístup k montážnym skrutkám a nie je možné namontovať hlavu kľúča.V tomto prípade je potrebné otáčať kľukovým hriadeľom v smere jeho pracovnej rotácie, kým sa neuvoľní prístup k montážnym skrutkám.
9. Vyberte olejovú vaňu: ak je to potrebné, uvoľnite ju ľahkým poklepaním gumovou paličkou.
Pozornosť. Pri práci s odstraňovačom tesnenia a odmasťovačom by sa mali používať ochranné rukavice a okuliare.
10. Na odstránenie zvyškov tesniacej hmoty na bloku valcov a olejovej vani použite chemický odstraňovač tesnenia.
11. Odmastite tesniace plochy.
Inštalácia
Poznámka.
- Vymeňte skrutky olejovej vane M6.
- Riaďte sa dobou aplikácie tesniaceho prostriedku.
- Olejovú vaňu je potrebné nainštalovať do 5 minút od nanesenia silikónového tmelu.
Pozornosť. Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nepoškodili blok valcov.
1. Posuňte medzidosku umiestnenú medzi motorom a prevodovkou o vzdialenosť «A», ako je znázornené na obrázku nižšie. Vzdialenosť «A» = 5 mm.
2. Hrot odstrihnite nožnicami (prúdové lietadlo) rúrka na prednej značke (∅ prúd - cca. 3 mm), ako je znázornené na obrázku nižšie.
3. Silikónový tmel by mal byť aplikovaný na čistý tesniaci povrch olejovej vane, ako je znázornené. Húsenicový pás tesniaceho prostriedku musí mať hrúbku 2-3 mm. Oblasti otvorov pre skrutky musia prebiehať zvnútra (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Je nemožné, aby hrúbka vrstvy pásového tesniaceho prostriedku presiahla špecifikovanú veľkosť, pretože prebytočný tmel, ktorý vyšiel, sa môže dostať do olejovej vane a upchať sito v prívodnom potrubí oleja.
4. Okamžite nainštalujte olejovú vaňu a mierne utiahnite dve protiľahlé skrutky olejovej vane
Poznámka.
- Pri inštalácii olejovej vane na vzdialený motor sa uistite, že olejová vaňa na strane zotrvačníka zodpovedá bloku valcov.
- Pri vkladaní skrutiek olejovej vane zo strany zotrvačníka buďte opatrní. aby skrutky išli do otvorov a nie do priestoru medzi blokom valcov a zotrvačníkom. Ak by boli skrutky chybne namontované v priestore medzi blokom valcov a zotrvačníkom a nedali by sa odstrániť, olejovú vaňu by bolo treba opäť vybrať, vyčistiť tesniace plochy a naniesť silikónový tmel.
5. Mierne utiahnite obe skrutky olejovej vane M6 na strane zotrvačníka.
6. Mierne dotiahnite obe skrutky M10 na upevnenie olejovej vane a prevodovky.
7. Mierne utiahnite zostávajúce skrutky olejovej vane.
8. Dotiahnite skrutky olejovej vane. Skrutky M6: 13 Nm. Skrutky M10: 40 Nm.
Poznámka. Po inštalácii olejovej vane musí tmel schnúť cca. 30 minút. Až potom je možné doplniť motorový olej.