Odstúpenie
Poznámka.
- Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie zariadenia, ako aj pomocné prostriedky:
- Nástrčný kľúč -T10058-.
- Starý lapač oleja a odsávacie zariadenie -VAG 1782-.
- Silikónový tesniaci tmel -0 176 404 A2-.
- Prostriedok na odstránenie tesniaceho prostriedku (kód skladu GST, pozícia Ns R 34402), výrobca Retech s.r.o.
- Čistič a odmasťovač -D 009 401 04-.
- Ochranné okuliare a rukavice.
1. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru.
2. Po uvoľnení svoriek odpojte hadicu plniaceho vzduchu znázornenú na obrázku nižšie.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie, zatlačte pravý vzduchový kanál mierne nabok.
4. Uvoľnite hadicovú sponu (2), znázornené na obrázku nižšie.
5. Odpojte konektor káblového zväzku (1) na snímači plniaceho tlaku -G31-/snímača teploty nasávaného vzduchu -G42- odstráňte potrubie plniaceho vzduchu vpravo.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (3, 4), znázornené na obrázku nižšie.
7. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1), vytlačte čerpadlo chladiacej kvapaliny 2 -V178- (3) na stranu, ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (šípka) na potrubí plniaceho vzduchu na ľavej strane, ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Odpojte konektor káblového zväzku na snímači hladiny oleja a teploty oleja -G266-.
10. Odstráňte zvukovú izoláciu (1) olejová vaňa, pre ktorú uvoľnite upevňovacie prvky (šípky), znázornené na obrázku nižšie.
11. Vypustite motorový olej pomocou lapača použitého oleja a odsávacieho zariadenia -VAG 1782-.
12. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce olejovú vaňu a prevodovku (šípky), znázornené na obrázku nižšie.
13. Uvoľnite krížové skrutky (1-20), úplne ich odskrutkujte, ako je znázornené na obrázku nižšie.
14. Vyberte olejovú vaňu, ak je to potrebné, uvoľnite ju ľahkým poklepaním gumenou paličkou.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozornosť. Pri práci s odstraňovačom tesnenia a odmasťovačom by sa mali používať ochranné rukavice a okuliare.
Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty z tesniacich plôch na bloku valcov a olejovej vani pomocou chemického odstraňovača tesnení.
Odmastite tesniace plochy.
Odstrihnite hrot nožnicami (prúdové lietadlo) rúrka na prednej značke (∅ prúd - cca. 3 mm), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Naneste pásik húsenice silikónového tmelu -D 176 404 A2- (šípka) na čistý tesniaci povrch olejovej vane, ako je znázornené na obrázku nižšie. Hrúbka húsenicového pásu tesniaceho prostriedku: 2-3 mm.
Poznámka.
- Nie je možné, aby bola dráha tesniaceho prostriedku hrubšia ako 3 mm. V opačnom prípade by sa prebytočné tesniace činidlo dostalo aj do olejovej vane a mohlo by upchať sito zberného potrubia oleja.
- Dráha tesniaceho prostriedku musí byť nanesená na oblasť tesnenia príruby na strane prevodovky s osobitnou starostlivosťou (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
- Olejovú vaňu je potrebné namontovať do 5 minút od nanesenia silikónového tmelu -D 176 404 A2-.
Okamžite vymeňte olejovú vaňu a utiahnite skrutky v nasledujúcom poradí.
Najskôr utiahnite skrutky (1-20) krížovo s krútiacim momentom 5 Nm, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Utiahnite skrutky olejovej vane a prevodovky momentom 40 Nm (šípky).
Utiahnite skrutky (1-20) krížovo s krútiacim momentom 15 Nm, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Pri inštalácii olejovej vane na vzdialený motor sa uistite, že olejová vaňa na strane zotrvačníka zodpovedá bloku valcov.
- Po inštalácii olejovej vane musí tmel schnúť cca. 30 minút. Až potom je možné naplniť motorový olej.
Naplňte motor olejom a skontrolujte jeho hladinu.