Poznámka.
- Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie zariadenia, ako aj pomocné prostriedky:
- Sťahovák -T10373-.
- Sťahovák -T10323-.
- Prítlačný kus -T10368-.
- Prítlačný kus -T10376-.
- Lepidlo -AMV 195 KD1 01-.
- Nič nemažte olejom ani tukom!
Poznámka.
- Podložka spojky «K1» je vložená na veľké ložisko a podložka pre spojku «K2» vložené pod malé ložisko.
- Pred inštaláciou spojky je potrebné nastaviť polohu ložísk spojky «K1» A «K2».
1. Inštalácia axiálneho ložiska vidlíc voliča (1) a guľový kĺb (2), ako je znázornené na obrázku nižšie. Skontrolujte správnu inštaláciu.
Poznámka.
- Nová vysúvacia vidlica spojky «K2» Dodáva sa s horným a spodným vodiacim puzdrom v prepravnej polohe.
- Vodiace puzdro je potrebné nainštalovať do normálnej montážnej polohy.
2. Rukou upevnite hornú časť vodiaceho puzdra vypínacej vidlice.
3. Otáčajte spodnú časť vodiaceho puzdra v smere šípky, kým sa spojka nezačne voľne pohybovať, ako je znázornené na obrázku nižšie.
4. V pracovnej polohe ležia rezy na spodnej časti vodiacej objímky na rovnakej osi ako bočné otvory uvoľňovacej vidlice, ako je znázornené na obrázku nižšie, a objímka sa voľne pohybuje v oboch smeroch.
5. Nainštalujte malú uvoľňovaciu vidlicu so spodnou a hornou časťou vodiacej objímky do krytu spojky. ako je znázornené na obrázku nižšie. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky uvoľňovacej vidlice na požadovaný krútiaci moment.
Pozornosť. Všetky časti mechanizmu uvoľnenia spojky musia byť suché a čisté. Eliminujte vniknutie ropných produktov na povrchy prvkov uvoľnenia spojky, ako aj na trecie povrchy spojok.
6. Nainštalujte veľkú vypínaciu vidlicu spojky s podložkami «K1» A «K2», ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Nastavovacia podložka väčšej uvoľňovacej vidlice sa inštaluje vypuklou plochou nadol na väčšie uvoľňovacie ložisko; nastavovacia podložka malej vypínacej vidlice spojky «K2» inštalované pod malým uvoľňovacím ložiskom.
Pozornosť. Malé uvoľňovacie ložisko má osem vodiacich drážok, rovnako ako podložka, takže pasuje len do jednej polohy.
7. Nainštalujte malé uvoľňovacie ložisko.
8. Jemne otočte uvoľňovacie ložisko, aby ste sa uistili, že je správne nainštalované.
9. Skontrolujte a uistite sa, že obe vypínacie vidlice sú správne nainštalované.
10. Odskrutkujte vreteno sťahováka (T1073).
11. Nainštalujte spojku. Spojka so sťahovákom (Т10373) by mala byť vložená do prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.
12. Vodiacu skrutku treba najskôr otočiť späť.
Poznámka. Spojka je samonastaviteľná. Otrasy sa môžu na tuneri prejaviť negatívne. Preto nemôžete pustiť spojku. Ani pri montáži spojky nesmie spojka spadnúť do prevodovky.
13. Nainštalujte sťahovák (Т10323) tak, že je v polohe rovnobežnej s prírubou skrine spojky.
14. Zarovnajte vzdialenosti, napr. pomocou podložiek (IN) s celkovou hrúbkou 15 mm.
15. Pripevnite sťahovák (Т10323) so skrutkami (A), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. skrutky (A) by mali byť zaistené maticami.
16. Spojka by mala byť stlačená pomocou vodiacej skrutky.
Poznámka. Pri stlačení položte ruku na spojku. Cíti sa ako ľahké uhryznutie. Zadretie znamená, že spojka je stlačená do správnej polohy. Týmto spôsobom by ste mali určiť moment, kedy je spojka stlačená na doraz, spojka je stlačená na doraz, ak je možné nasadiť poistný krúžok.
Poznámka. Poloha zostavy poistného krúžku: Zámok poistného krúžku na vrchu.
17. Nainštalujte nový poistný krúžok (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
18. Tá istá spojka už našla svoju polohu pre montáž, spojku by ste mali otočiť proti sťahováku rukou, ako je znázornené na obrázku nižšie. Spojka by sa mala otáčať iba rukou a nemal by sa používať žiadny nástroj.
Poznámka.
- Otáčajte iba rukou. Spojka tak skĺzne na poistný krúžok. Nepoužívajte žiadny iný nástroj.
- V dôsledku lisovania je spojka inštalovaná dole na hnacom hriadeli. Spojka by mala byť vytiahnutá nahor len do tej miery, do akej sa dotýka poistného krúžku.
19. Nainštalujte náboj znázornený na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Náboj má jeden veľký zub, takže ho možno inštalovať iba v jednej polohe.
- Na strane motora je označený veľký zub (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
20. Nainštalujte náboj so značkou na veľkom zube tak, aby sa zhodovala so značkou na hnacom kotúči (šípka), ako je znázornené na obrázku nižšie.
21. Nainštalujte poistný krúžok náboja (šípka), znázornené na obrázku nižšie. Montážna poloha: Zámok krúžku musí smerovať k výstupku na spojke.
22. Otáčajte spojkou rukou a pri otáčaní sledujte malú zaraďovaciu páčku.
Poznámka.
- Nastavovacia páka musí zostať nehybná. Nevedia sa pohybovať hore a dole.
- Ak sa nastavovacia páka pohybuje hore a dole, znamená to, že nastavovacia páka nie je vo svojich ložiskách.
V takom prípade je potrebné spojku znova demontovať.
23. Vizuálne skontrolujte podložky (šípky), znázornené na obrázku nižšie. Tesnenia musia správne ležať vo svojich ložiskách. Nedajú sa poškodiť.
24. Po odstránení zátok nasaďte oba kryty rúrok, aby ste opäť odstránili vzduch (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie. Po inštalácii prevodovky je potrebné pomocou špeciálneho zariadenia vykonať inštaláciu do pôvodnej polohy.