Встановлення блоку керування ABS
1 – блок управління; 2 – гальмівна трубка до лівого переднього гальмівного механізму; 3 – гальмівна трубка до правого переднього гальмівного механізму; 4, 5 - гальмівні трубки від головного циліндра; 6 – гальмівна трубка до лівого заднього гальмівного механізму; 7 – гальмівна трубка до правого заднього гальмівного механізму; 8, 9, 10 – тримачі гальмівних трубок; 11 – вакуумний підсилювач; 12 – головний циліндр; 13 – бачок головного циліндра; 14 – гайки; 15 – кронштейн; 16 – болт; 17 – кронштейн блоку керування; 18 – спеціальна гайка
Від'єднання колодки від блоку керування ABS
1 – блок управління; 2 – фіксатор колодки; 3 – сполучна колодка блоку
Блок управління ABS із кронштейнами
1 – кронштейн; 2 – подушки; 3 – штифти; 4 – кронштейн блоку; 5 – болт; 6 – блок управління
Увага! У запчастини постачають некодовані блоки керування. Після встановлення новий блок необхідно закодувати за допомогою спеціального обладнання, тому блок керування рекомендується замінювати станції технічного обслуговування.
Увага! Нові блоки керування заправлені гальмівною рідиною, тому заздалегідь не виймайте транспортні заглушки з отворів під гальмівні трубки. В іншому випадку з блоку керування витікне гальмівна рідина і гальмівну систему після установки блоку неможливо буде прокачати.
1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора.
2. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).
3. На моделях з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт зніміть повітропровід повітрянаддува та шланг між впускною трубою двигуна та верхнім повітроводом.
4. Відверніть клапан випуску повітря переднього лівого колеса і, як тільки з нього почне витікати гальмівна рідина, закрийте клапан.
5. Підкладіть під блок 1 (див. мал. Встановлення блоку управління ABS) управління ганчірки, щоб гальмівна рідина не потрапила на деталі автомобіля.
6. Витягніть фіксатор 2 (див. мал. Від'єднання колодки від блоку управління ABS) колодки і, потягнувши вгору, від'єднайте колодку 3 від блоку 1 управління.
7. Закрийте контакти блоку керування, щоб на них не потрапила гальмівна рідина.
8. Вийміть гальмівні трубки з тримачів.
9. Відкрутіть накидні гайки та від'єднайте гальмівні трубки 2, 3, 4, 5, 6 та 7 (див. мал. Установка блоку управління ABS) від блоку 1 управління. Заглушіть отвори гальмівних трубок та блоку керування.
10. Відкрутіть гайки 14 та 18 кріплення кронштейнів та зніміть блок керування в зборі з кронштейнами 15 та 17 зі шпильок.
11. Зніміть кронштейн 1 (див. мал. Блок управління ABS з кронштейнами), вийнявши штифти 3 кронштейна 4 з подушок 2.
12. Відкрутіть два болта 16 (див. мал. Установка блоку управління ABS) кріплення та зніміть блок 1 управління з кронштейна 17.
13. Встановіть блок керування у зворотному порядку.
14. Остаточно затягуйте гайки 14 та 18 кріплення кронштейнів блоку до кузова лише після приєднання гальмівних трубок. Кожну транспортну заглушку треба виймати лише приєднанням до блоку відповідної трубки.
15. Після встановлення закодуйте блок керування та прокачайте гальмівну систему.
Моменти затягування, Н·м
Болти кріплення блоку керування до кронштейна 8 | 8 |
Гайки кріплення кронштейнів блоку керування на кузові | 20 |
Накидні гайки гальмівних трубок | 14 |