Передній гальмівний механізм типу FS II
1 – зовнішня гальмівна колодка; 2 – внутрішня гальмівна колодка; 3 – супорт; 4 – гумова втулка; 5 – верхня втулка; 6 – розпірна втулка; 7 – напрямний палець; 8 – повітропровід; 9 – болт; 10 – пружний стрижень; 11 - наконечник гальмівного шланга з пустотілим гвинтом і кільцем ущільнювача; 12 – поворотний кулак; 13, 16 – болти; 14 – датчик частоти обертання колеса; 15 – гальмівний щит; 17 - маточина; 18 – гальмівний диск; 19 – гвинт
Встановлення гальмівних колодок гальмівного механізму типу FS II
1 – супорт; 2 – зовнішня гальмівна колодка; 3 – внутрішня гальмівна колодка
Колодки та диски гальмівного механізму типу FS II (див. мал. Передній гальмівний механізм типу FS II) замінюють аналогічно до заміни колодок та дисків гальмівного механізму типу FS III (див. підрозділ 9.5.1). Єдина відмінність полягає в маркуванні гальмівних колодок: колодка 3 (див. рис. Установка гальмівних колодок гальмівного механізму типу FS II), у фрикційної накладки якої площа тертя менша, повинна знаходитися з внутрішньої сторони (сторони поршня), з зовнішнього боку встановлюють колодку у фрикційної накладки якої площа тертя більша.
Номінальна товщина фрикційної накладки (з основою), мм | 19,6 |
Мінімально допустима товщина фрикційної накладки (з основою/без основи), мм | 7,0/2,0 |
Номінальна товщина гальмівного диска, мм | 18 |
Мінімальна допустима товщина гальмівного диска, мм | 15 |
Моменти затягування, Н·м
Болти кріплення колеса | 120 |
Напрямні пальці | 25 |
Гвинт кріплення гальмівного диска | 4 |