Увага! Користуйтеся лише спеціальними проводами для пуску двигуна від зовнішнього джерела.
Попередження! При температурі нижче 0°С розряджений акумулятор може замерзнути, тому перед пуском її необхідно поступово відігріти (наприклад, в теплому приміщенні). В іншому випадку батарея може вибухнути при спробі запуску двигуна.
Пуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля
1. Встановіть автомобілі так, щоб їх акумуляторні батареї були якомога ближче один до одного і вистачало довжини дротів.
2. Приєднайте червоний дріт до клеми «+» зарядженої акумуляторної батареї (на автомобілі-«донорі»).
3. Приєднайте інший кінець червоного дроту до клеми «+» акумуляторної батареї вашого автомобіля.
4. Підключіть чорний провід до клеми «-» зарядженої акумуляторної батареї (на автомобілі-«донорі»).
5. Приєднайте інший кінець чорного дроту до блоку циліндрів двигуна. Перевірте надійність з'єднання.
Попередження! Забороняється приєднувати чорний провід до клеми «-» розрядженої батареї, щоб уникнути сильного іскроутворення і, як наслідок, вибуху газу, що виділяється батареєю.
6. Пустіть двигун автомобіля-«донора».
7. Спробуйте пустити двигун вашого автомобіля. Якщо двигун не пуститься, зачекайте приблизно 30 с і спробуйте ще раз пустити. Після того, як двигун пустився, дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин.
8. Зупиніть двигун автомобіля-«донора» та від'єднайте дроти у зворотному порядку.
Пуск двигуна за допомогою зарядно-пускового пристрою
Увага! Конструкція різних зарядно-пускових пристроїв відрізняється, тому суворо дотримуйтесь правил користування конкретним пристроєм відповідно до інструкції заводу-виробника.
1. Переведіть зарядно-пусковий пристрій у положення ПУСК відповідно до інструкції заводу-виробника.
2. Приєднайте дроти зарядно-пускового пристрою до клем акумуляторної батареї, дотримуючись полярності.
3. Увімкніть зарядний пристрій.
4. Пустіть двигун. Після того, як двигун пустився, спочатку вимкніть зарядно-пусковий пристрій, потім від'єднайте його дроти від клем акумуляторної батареї.