Паливний фільтр автомобіля з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт
1 – шланг зливу палива від двигуна (синє маркування); 2 – шланг підведення палива до двигуна (біле маркування); 3 – фіксатор клапана; 4 – клапан підігріву палива; 5 – шланг зливу палива в бак (синє маркування); 6 – шланг подачі палива з бака (біле маркування); 7 – паливний фільтр; 8 – кільце ущільнювача; 9 – пробка зливного отвору; 10 – болт кріплення кронштейна; 11 – кронштейн фільтра; 12 – тримач фільтра
Дизельний двигун
Паливний фільтр на автомобілі з дизельним двигуном встановлений у підкапотному просторі.
На паливному фільтрі закріплений клапан 4 (див. мал. Паливний фільтр автомобіля з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт) підігріву палива. На верхньому фланці фільтра біля штуцерів для приєднання паливних шлангів вибиті стрілки, що показують, до яких штуцерів приєднуються шланги подачі та зливу палива.
Крім цього напрямок потоку палива позначено стрілками на паливних шлангах та на клапані підігріву палива. Паливний фільтр нерозбірної конструкції та ремонту не підлягає.
1. Від'єднайте від штуцерів фільтра 7 паливні шланги 2 та 6.
2. Вийміть фіксатор 3 клапана підігріву палива.
3. Зніміть клапан 4 підігріву палива, не від'єднуючи від нього шланги, та відведіть клапан убік.
4. Відіжміть три пластмасові засувки 1 і вийміть паливний фільтр 2 вгору з кронштейна 3. Врахуйте, що виймається і вставляється фільтр тільки в одному положенні, як показано на малюнку.
5. Встановіть новий фільтр у зворотному порядку, попередньо заповнивши його чистим паливом. Момент затягування болта кріплення кронштейна фільтра паливного дизельного двигуна 25 Н·м.
Бензиновий двигун
У автомобіля із бензиновим двигуном паливний фільтр закріплений на паливному баку, знизу автомобіля.
У паливний фільтр 7 (див. мал. Деталі системи живлення карбюраторного двигуна) вбудований регулятор тиску палива.
Стрілка на корпусі фільтра показує напрямок потоку палива. Два штуцери на фланці фільтра з боку паливного насоса служать для приєднання паливних трубок. До штуцера в центрі фланця приєднується трубка подачі палива (чорного кольору), до штуцера на краю фланця – трубка зворотного зливу палива (синього кольору).
1. Від'єднайте від фільтра 7 паливопроводи 6, 11 та 12, для чого натисніть на кнопки фіксаторів трубок. Оскільки паливо в трубках знаходиться під тиском, обкладіть місця з'єднань трубок ганчірками та знімайте трубки зі штуцерів фільтра поступово.
2. Відкрутіть гвинт 8 кріплення та зніміть паливний фільтр 7.
3. Встановіть новий паливний фільтр у зворотному порядку. При цьому стрілка на корпусі фільтра має бути спрямована у бік двигуна.