Від'єднання тросів приводу від важелів коробки передач типу 02Т
1 – гайковий ключ; 2 – плоскогубці; 3 – трос увімкнення передач; 4 – трос вибору передач; 5 – кульовий палець
1. Зніміть акумуляторну батарею та кронштейн її кріплення.
2. Від'єднайте обидва троси 3 та 4 від важелів на коробці передач. Для цього використовуючи гайковий ключ 1 як важіль і підклавши під нього плоскогубці 2 як опору, зніміть наконечники тросів з кульових пальців 5 важелів.
3. Відкрутіть три болти 1 (див. мал. Кріплення кронштейна тросів приводу коробки передач типу 002) кріплення кронштейна 2 тросів до коробки передач.
4. Зніміть чохол важеля перемикання передач (див. підрозділ 7.1.2.4).
5. Акуратно підвівши викруткою, зніміть облицювання 5 (див. мал. Деталі кріплення чохла важеля перемикання передач) підлогової консолі.
6. Відверніть дві гайки 1 переднього кріплення корпусу механізму 2 перемикання передач (див. підрозділ 7.1.2.5).
7. Відкрутіть вісім гайок 6 (див. мал. З'єднувальна втулка приймальної труби глушника на моделях з коробкою передач типу 02T) кріплення та зніміть поперечину 7.
8. Вийміть із тримача 5 провід кисневого датчика (лямбда-зонда).
9. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть захисний кожух 10 колодки лямбда-зонда.
10. Послабивши затяжку стяжних болтів 3 хомутів кріплення сполучної втулки 2, від'єднайте приймальну трубу 1 від резонатора 4 системи випуску відпрацьованих газів.
11. Від'єднайте резонатор від подушки 8 кріплення підвіски.
12. Від'єднайте приймальну трубу 17 (див. мал. Система випуску відпрацьованих газів двигуна 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт) від подушок 8.
13. Зніміть теплоізоляційний екран 9 (див. мал. З'єднувальна втулка приймальної труби глушника на моделях з коробкою передач типу 02T).
14. Відкрутіть болт 16 (див. мал. Деталі механізму перемикання передач) кріплення корпусу 14 механізму перемикання передач і зніміть привід перемикання передач з автомобіля.
15. Замініть пошкоджену або сильно стиснуту ущільнювальну прокладку 11. Прокладка 11, виконана з клейовим шаром, наклеюється на корпус механізму перемикання передач.
16. Встановіть привод перемикання передач у зворотному порядку. Перед під'єднанням тросів до важелів змастіть тонким шаром консистентного мастила втулки 2 (див. підрозділ 7.1.2.5) наконечників, не допускаючи попадання мастила на ущільнення наконечника. Після встановлення налаштуйте привід перемикання передач.
Моменти затягування, Н·м
Гайки переднього кріплення корпусу механізму перемикання передач | 25 |
Болт корпусу механізму перемикання передач | 25 |
Болти кріплення кронштейна тросів до коробки передач | 25 |