Монтаж замку та запобіжника кришки моторного відсіку
1 – замок кришки моторного відсіку; 2 - керуюча тяга запобіжника замку; 3 – тяга (трос у гнучкій оболонці) замку; 4 – передня стінка (середня частина)
Замок кришки відсіку моторного типу SAFE. Він розташований на передній поперечній стіні посередині. Його клямка є частиною кришки (капота). Відокремлений замок орієнтований вертикально і одночасно з'єднаний із запобіжником, який при нещільно закритій кришці (не зачиненому замку) запобігає мимовільному відкриття. Управління відокремленим замком – взвод його – проводиться тросиком, проведеним через гнучку оболонку від замку в кабіну зліва під приладовою дошкою, де знаходиться важіль управління.
При відкритті капота замок звільняється за допомогою тяги з кабіни (капот напіввідкритий). Запобіжник, керований важелем, зводиться тягою, що знаходиться під решіткою радіатора в межах досяжності рукою.