Важільний перемикач розміщений під кермом і керує: лівим важелем – покажчиком повороту, перемиканням далекого та ближнього світла та світловою сигналізацією; правим важелем – усіма функціями склоочисників та змивачів. Операції докладно описані в ІНСТРУКЦІЇ З ОБСЛУГОВУВАННЯ.
Важільний комбінований перемикач складається із двох частин. Ліва частина одягнена патрубку підшипника рульової колонки пластмасовою циліндричною поверхнею з розщепами і закріплена затяжкою затискною сталевою державкою з болтом.
Права частина вимикача вставлена в ліву частину та у правильному положенні її притримує верхня половина чохла рульової колонки. На сполученому перемикачі після встановлення його на автомобіль ще закріплюється елемент електропроводки звукової сигналізації.
У ліву частину вимикача входить механізм автоматичного вимикання покажчиків повороту при обертанні керма в положення для їзди в прямому напрямку. У механізмі є пластиковий палець, що знаходиться в державці лівої частини перемикача. Палець витягується при відхиленні важеля покажчика повороту робоче положення. При обертанні керма палець вступає у певному положенні керма в контакт з повідцем, що є складовою керма, і палець ховається. При цьому відбувається вимкнення покажчика повороту.
Під'єднання важільного перемикача до електропроводки здійснюється двома роз'ємами, один з яких встановлений на корпусі перемикача, а другий на проводці.
Вимикачі не розуміються, але поштучно їх можна замінювати.