Іммобілізатор
1 – блок керування двигуном; 2 – блок керування іммобілізатором у приладовій панелі; 3 – зчитуюча котушка в личинці замка; 4 – ключ запалення; 5 – брелок до ключа з номером коду
В усіх автомобілях Шкода Октавія встановлюється стандартний іммобілізатор. Функція іммобілізатора полягає у запобіганні запуску двигуна, якщо в бокс перемикачів не вставлений відповідний ключ. У ключі є електронний чіп (безвивідний інтегрований контур) і на корпусі боксу перемикачів котушка, що зчитує (антена). Вона служить для індуктивного перенесення коду блок управління, керуючий іммобілізатором. Якщо порушено з'єднання проводів або якщо використовувати ключ із неправильно запрограмованим чіпом (чіп розміщений у пластмасовій оболонці ключа), або якщо обладнання механічно пошкоджене та не можна завести двигун.
Іммобілізатор має власну діагностику. Якщо виникне несправність, діагностичний код несправності буде вкладено у пам'ять блоку керування іммобілізатором. Сервіс Шкода може встановити тип несправності пам'яті блоку управління діагностичним приладом V.А.G.1552.
Якщо автомобіль вийде з ладу через несправність в іммобілізаторі, його можна вивести з цього стану приладом V.А.G.1552 (за допомогою таємного коду) в сервісі Шкода.
Іммобілізатор є однією з можливих та дуже дієвих запобіжних систем автомобіля.