Коробка запобіжників, датчик спідометра
G68 – датчик спідометра;
T3j – триконтактний штекерний роз'єм на датчику швидкості;
T6a – шестиконтактний штекерний роз'єм у водонепроникному кожусі (червоний);
T10a – десятиконтактний штекерний роз'єм у водонепроникному кожусі (білий);
T10f – десятиконтактний штекерний роз'єм у кабельному каналі (чорний);
T10j – десятиконтактний штекерний роз'єм у водонепроникному кожусі (синій);
119 – з'єднання на "масу" в кабельному джгуті попереду ліворуч;
А2 – з'єднання з позитивним полюсом (15) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
А38 – з'єднання з позитивним полюсом (15а) у джгуті дротів позаду панелі приладів ліворуч;
А99 – з'єднання (87) у джгуті дротів позаду панелі приладів;
А100 – з'єднання (87) у джгуті дротів позаду панелі приладів ліворуч;
А101 – з'єднання (87) у джгуті дротів позаду панелі приладів ліворуч;
В146 – з'єднання з позитивним полюсом (87) у джгуті дротів позаду панелі приладів зліва;
D102 – з'єднання з позитивним полюсом (87а) у джгуті дротів для двигуна;
D103 – з'єднання з позитивним полюсом (87а) у джгуті дротів для двигуна
** лише для автомобілів зі спеціальним обладнанням
Структура принципових схем електроустаткування знаходиться тут →
Символи, що зустрічаються в схемах з'єднань, знаходяться тут →
Пояснення до символів на електросхемах знаходяться тут →