Датчик температури охолоджуючої рідини є терморезистором з негативним ТК опору і встановлений в корпусі термостата. Кожній температурі охолоджуючої рідини відповідає певна величина опору, що передається в УУ у формі сигналу напруги.
Інформація про температуру охолоджуючої рідини використовується як коригувальний фактор для багатьох функцій системи, які обробляє УУ (вносить корективи в момент запалення та тривалість впорскування, в обороти холостого ходу холодного двигуна). Деякі функції системи керуються залежно від температури охолоджуючої рідини (контроль детонації, лямбдарегулювання, вентиляція через бачок з активованим вугіллям). У відсутність сигналу УУ бере при наступному запуску двигуна сигнал з датчика температури повітря і ця температура надалі підвищується. Найбільша температура 87°С.