Він прикріплюється до головки блоку циліндрів на передній стороні (у напрямку руху). Він насаджується на вкручені шпильки і затягується гайками, що самоконтрятся, з обмідненою поверхнею. Між колектором та опорною поверхнею головки блоку циліндрів вкладається металопластове ущільнення. Чотири гілки колектора з'єднуються перед нижнім монтажним фланцем у два отвори. У фланець вкручені чотири шпильки для посадки та кріплення передньої частини вихлопу.